Tesla готується серйозно змінити ринок вантажних перевезень ЄС

Після офіційного підтвердження, що електричний тягач Tesla Semi нарешті вийде на європейський ринок у 2027 році, компанія розкрила плани щодо розгортання окремої зарядної інфраструктури для нього. На першому етапі в Німеччині, Франції, Великій Британії, Швеції, Бельгії, Нідерландах та Люксембурзі планують встановити понад 100 зарядних комплектів Megacharger, які з’являться на 21 спеціалізованому майданчику

Про масштаби майбутньої мережі розповів керівник програми Tesla Semi Ден Прістлі під час виставки IAA Transportation у Ганновері, хоча точного розкладу запуску публічних станцій компанія поки тримає в інтризі. Технічні можливості нових станцій вражають: система працюватиме з напругою до 1000 вольтів і силою струму до 1500 ампер, видаючи пікову потужність у 1,2 мегавата. Завдяки таким показникам потужний Megacharger здатний відновити заряд батареї Tesla Semi до 60 відсотків усього за пів години

Що стосується стандартів, то і тягачі, і самі станції використовуватимуть універсальний роз’єм MCS 3.2, створений спеціально для надпотужного заряджання важкого електротранспорту. Щоправда, на початковому етапі інші електричні вантажівки підключатися до мережі Megacharger не зможуть, а для самої Tesla Semi передбачено окремий адаптер, щоб за потреби користуватися поширеними в Європі звичайними станціями CCS2

Окрім публічних мереж, Tesla робитиме велику ставку на корпоративних клієнтів 

Компанії зможуть купувати комплекти Megacharger, що складаються із силової шафи та двох терміналів, безпосередньо для власних логістичних баз — вартість такого набору становитиме 163 тисячі євро, а перші постачання стартують у середині 2027 року. Для нічних чи тривалих стоянок на базах передбачено простішу станцію Basecharger потужністю 120 кВт на постійному струмі та до 125 кВт на змінному, яка здатна зарядити вантажівку до 80 відсотків приблизно за чотири години. Такий пристрій коштуватиме 17 тисяч євро за штуку за умови мінімального замовлення у два пристрої, а розгортання всієї інфраструктури відбуватиметься синхронно зі стартом продажів електричних тягачів