Tesla судиться з компанією, яка виробляє аксесуар для зарядки електромобілів з функцію запобігання викраденню
Деякі власники електромобілів бояться викрадення на громадських зарядних станціях або просто хочуть мати можливість швидко покинути зарядну станцію, не виходячи зі свого електромобіля, щоб від’єднати її від мережі. Здається це не дуже поширена проблема, але вочевидь, досить велика, щоб компанія EVject вирішила створити продукт для її вирішення
EVject Escape Connector вартістю $299 дає можливість від’єднатися від зарядного роз’єму знаходячись в автомобілі

Компанія описує пристрій наступним чином:
Відчуйте безпечнішу зарядку електромобіля з EVject. У надзвичайній ситуації вам більше не доведеться турбуватися про те, щоб залишити свій автомобіль, від’єднати зарядний пристрій і поспішати назад у безпечне місце. Просто прикріпіть роз’єм EVject до головки зарядного пристрою щоразу, коли вставляєте його в розетку. А у разі надзвичайної ситуації тепер ви можете негайно покинути місце зарядки не виходячи з автомобіля
Tesla подала на компанію до суду в Каліфорнії, адже роз’єм може нагріватися до небезпечних температур, створюючи загрозу безпеці
Відсутність захисту роз’єму від перегріву створює загрозу безпеці. Тестування зарядки високим струмом через конектор, що використовується разом з кабелем Tesla Supercharger і зарядним портом Tesla EV, продемонструвало, що температура поверхні конектора може досягати 100°C після 30 хвилин зарядки при 420 ADC. У разі перегріву користувач конектора може отримати опік під час заряджання (або після нього), якщо доторкнеться до нього. Крім того, висока температура конектора створює ризик пожежі та займання інших горючих матеріалів у зарядному кабелі, транспортному засобі, підключеному до конектора, та інфраструктурі суперчарджерів
Цивільним позовом Tesla намагається заборонити компанії рекламувати конектор як безпечний та імпортувати його в США. Вона також вимагає відшкодування збитків у розмірі щонайменше $75 000
Читати далі
Схожі записиПідрозділ Xiaomi Auto офіційно підтвердив грандіозне досягнення: їхній новий електричний кросовер Xiaomi YU7 GT встановив абсолютний рекорд кола серед серійних SUV на легендарній трасі Нюрбургринг Нордшляйфе. Китайський електрокар подолав «Зелене пекло» за вражаючі 7 хвилин і 34,931 секунди. Символічно, що автором цього тріумфу став головний тест-пілот компанії Жень Чжоукань, який паралельно увійшов в історію як […]
20 Травня 2026
Однією з головних переваг електромобілів вважають вигоду в експлуатації. Так, їхня стартова ціна кусається, а втрата вартості з роками може бути стрімкою, проте менша кількість рухомих деталей у теорії гарантує дешеве обслуговування. Водночас питання ремонтопридатності досі залишається відкритим, особливо коли йдеться про заміну чи лагодження найдорожчого вузла машини — акумуляторного блока Нещодавно команда дослідників вирішила […]
20 Травня 2026
Новий китайський безпілотник повністю відмовляється від дороговартісних лідарів, покладаючись виключно на камери та штучний інтелект. Така стратегія майже дзеркально повторює підхід американської компанії Tesla. Проте, на відміну від Ілона Маска, автовиробників Rimac чи Geely, які проєктують свої автономні шатли з чистого аркуша без керма та педалей, Xpeng пішов набагато прагматичнішим шляхом. Вони взяли за основу […]
20 Травня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі