Tesla відмовилась від бюджетного електромобіля? — photo 7470

Tesla відмовилась від бюджетного електромобіля?

06.04.2024
2 хвилини на прочитання

Reuters повідомляє, що плани зі створення так званої Model 2 вартістю $25 000 були скасовані. У повідомленні не згадується конкретна причина такого рішення, але вважається, що агресивна конкуренція з боку Китаю є одним з факторів, що вплинули на це рішення

Reuters посилається на численні джерела, які вказують на внутрішні переговори, що відбувалися наприкінці лютого та на початку березня. В одному з повідомлень, датованому 1 березня, інженерному персоналу порадили не повідомляти постачальникам про скасування програми, тоді як інші джерела стверджують, що зусилля компанії будуть спрямовані з автомобіля початкового рівня на розробку роботаксі. Генеральний директор Tesla Ілон Маск написав у X спростування, заявивши, що “Reuters бреше (знову)”

Чутки про про бюджетну Tesla ходять вже кілька років. Задуманий як невеликий хетчбек, він мав би конкурувати з Chevrolet Bolt та Nissan Leaf, але тенденції розвитку електромобілів, безумовно, змінилися відтоді, як з’явилися ці чутки. Попит на електромобілі зменшився, особливо в США, і навіть Tesla відчуває це падіння. Показники компанії за перший квартал 2024 року виявилися не такими хорошими, як очікувалося, а тут ще й Китай. Найбільший у світі автомобільний ринок голодний на електромобілі, і конкуренція на ньому жорстка. Reuters припускає, що приплив недорогих електромобілів від китайських брендів може бути фактором, що вплинув на рішення Tesla

Як би там не було, розробка маленького автомобіля, очевидно, не буде марною. Виробництво роботаксі буде використовувати нову платформу, хоча невідомо, коли вони можуть з’явитися. І все ще існує юридичне питання щодо того, де і як можна буде використовувати безпілотні транспортні засоби Наразі Model 3 – найдешевша Tesla, яку ви можете придбати. Вона дебютувала у 2017 році і отримала оновлення у 2023 році. Найновішою моделлю, звичайно, є Cybertruck, але це далеко не бюджетний електромобіль, який ми побачить ще не скоро, якщо взагалі коли-небудь побачимо

Читати далі

Схожі записи
FAW Group представив електромобіль із напівтвердотільною батареєю

FAW Group, один із найбільших автовиробників Китаю, який співпрацює з Volkswagen і Toyota, заявив про встановлення нової літій-марганцевої напівтвердотільної батареї у серійний електромобіль. Під час презентації показали електричний кросовер під брендом Hongqi Цифри виглядають вражаюче  Акумулятор ємністю 142 кВт-год має енергетичну щільність близько 500 ват-годин на кілограм на рівні осередків — удвічі більше, ніж у […]

16 Лютого 2026
FAW Group представив електромобіль із напівтвердотільною батареєю — photo 72881
Оновлений електричний кросовер BYD Atto 3 став удвічі потужнішим!

Китайські автовиробники давно перестали бути темою для жартів. За останнє десятиліття вони пройшли шлях від дешевих копій до повноцінних гравців світового рівня. Особливо це стосується електромобілів — у багатьох випадках вони вже не наздоганяють Захід, а задають темп BYD Atto 3 був одним із перших електрокарів бренду, який активно вийшов на європейські ринки Компактний кросовер […]

16 Лютого 2026
Оновлений електричний кросовер BYD Atto 3 став удвічі потужнішим! — photo 72862
Схоже, після прихованих ручок у Китаї заборонять кермо-штурвал

Міністерство промисловості та інформаційних технологій країни оприлюднило проєкт нового стандарту безпеки, який фактично ускладнює використання такого типу керма. Якщо документ ухвалять, з 2027 року виробникам доведеться відповідати новим вимогам, і штурвал може їм не відповідати Головна проблема — у формі  Новий стандарт передбачає випробування на удар у верхній і нижній частині обода керма. У класичному […]

16 Лютого 2026
Схоже, після прихованих ручок у Китаї заборонять кермо-штурвал — photo 72849
FAW Group представив електромобіль із напівтвердотільною батареєю

FAW Group, один із найбільших автовиробників Китаю, який співпрацює з Volkswagen і Toyota, заявив про встановлення нової літій-марганцевої напівтвердотільної батареї у серійний електромобіль. Під час презентації показали електричний кросовер під брендом Hongqi Цифри виглядають вражаюче  Акумулятор ємністю 142 кВт-год має енергетичну щільність близько 500 ват-годин на кілограм на рівні осередків — удвічі більше, ніж у […]

16 Лютого 2026
FAW Group представив електромобіль із напівтвердотільною батареєю — photo 72881
Оновлений електричний кросовер BYD Atto 3 став удвічі потужнішим!

Китайські автовиробники давно перестали бути темою для жартів. За останнє десятиліття вони пройшли шлях від дешевих копій до повноцінних гравців світового рівня. Особливо це стосується електромобілів — у багатьох випадках вони вже не наздоганяють Захід, а задають темп BYD Atto 3 був одним із перших електрокарів бренду, який активно вийшов на європейські ринки Компактний кросовер […]

16 Лютого 2026
Оновлений електричний кросовер BYD Atto 3 став удвічі потужнішим! — photo 72862
Схоже, після прихованих ручок у Китаї заборонять кермо-штурвал

Міністерство промисловості та інформаційних технологій країни оприлюднило проєкт нового стандарту безпеки, який фактично ускладнює використання такого типу керма. Якщо документ ухвалять, з 2027 року виробникам доведеться відповідати новим вимогам, і штурвал може їм не відповідати Головна проблема — у формі  Новий стандарт передбачає випробування на удар у верхній і нижній частині обода керма. У класичному […]

16 Лютого 2026
Схоже, після прихованих ручок у Китаї заборонять кермо-штурвал — photo 72849
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK