Rivian збільшує потужність другого заводу до 300 000 електромобілів на рік — photo 80665

Rivian збільшує потужність другого заводу до 300 000 електромобілів на рік

01.05.2026
2 хвилини на прочитання

Rivian переглядає плани щодо свого другого заводу: початкову потужність майбутнього підприємства в Джорджії збільшили з 200 000 до 300 000 автомобілів на рік. Про це компанія повідомила у звіті за перший квартал. Попри масштабніші амбіції, терміни залишаються незмінними — запуск виробництва заплановано на кінець 2028 року

Разом із новиною про розширення потужностей Rivian скоригував умови державного фінансування: тепер компанія розраховує залучити через Міністерство енергетики США $4,5 млрд замість раніше анонсованих $6,6 млрд. При цьому використовувати кошти за позикою планується раніше – вже з 2027 року

Rivian збільшує потужність другого заводу до 300 000 електромобілів на рік — photo 2

Які моделі випускатимуть на заводі в Джорджії? 

Новий завод Rivian зосередиться на середньорозмірній платформі бренду. Тут випускатимуть кросовер R2 та спеціальну версію роботаксі, яку компанія розробляє спільно з Uber у межах контракту на 50 000 автівок. Водночас виробництво R2 вже стартувало на розширених потужностях у Нормалі, штат Іллінойс. Перші поставки клієнтам заплановані на кінець цієї весни, а розрахункова потужність іллінойського майданчика для моделі R2 сягає 155 000 одиниць на рік

Rivian збільшує потужність другого заводу до 300 000 електромобілів на рік — photo 3

Шлях до позитивного грошового потоку 

Сукупна потужність обох заводів у 515 000 автомобілів на рік – це саме той масштаб, який необхідний Rivian для виходу на позитивний вільний грошовий потік, зазначає фінансова директорка Клер Макдонох. Щодо фінансових результатів першого кварталу, то при виторгу в $1,38 млрд чистий збиток компанії склав $416 млн

Rivian збільшує потужність другого заводу до 300 000 електромобілів на рік — photo 4

Роль R2 і стратегія масштабування

Rivian робить ставку на R2, адже саме вона здатна забезпечити суттєву економію від масштабу – чого більш дорогим R1T і R1S досягти не вдалося. Перспективи зростання компанія пов’язує з лінійкою R2, R3 та наступними моделями. Первісний план для заводу в Джорджії передбачав дві черги будівництва по 200 000 одиниць кожна, і, за словами Макдонох, місця для майбутніх розширень на підприємстві залишається достатньо

Читати далі

Схожі записи
Ford Mustang 1966 року перетворили на Tesla з робочим автопілотом

Власник магазину запчастин Tesla із Сакраменто витратив близько $40 000 і два роки роботи, щоб перетворити Ford Mustang 1966 року на повноцінну Tesla. Автомобіль отримав двомоторну силову установку від Model 3, 15-дюймовий сенсорний екран та повністю функціональну систему автономного водіння Full Self-Driving (Supervised). І мабуть це перший випадок, коли сторонній автомобіль використовує FSD, при цьому […]

4 Травня 2026
Ford Mustang 1966 року перетворили на Tesla з робочим автопілотом — photo 80782
Вашингтон перетворює вуличні ліхтарі на зарядні станції

Вашингтон виділив фінансування компанії Voltpost для переобладнання звичайних вуличних стовпів на станції заряджання електромобілів  Департамент енергетики та навколишнього середовища округу Колумбія обрав Voltpost серед трьох компаній, які отримають кошти в межах нової грантової програми з розвитку громадської зарядної інфраструктури. Загалом відомство спрямувало $609 500 на підтримку встановлення зарядних пристроїв другого рівня (Level 2) на об’єктах, […]

4 Травня 2026
Вашингтон перетворює вуличні ліхтарі на зарядні станції — photo 80770
Segway випускає електричний позашляховий байк

Компанія Segway все ще може асоціюватися у багатьох зі своїми самокатами, проте бренд впевнено та послідовно заглиблюється в нішу електричного двоколісного транспорту. Після розширення лінійки електровелосипедів та випуску моделей у стилі Sur Ron, компанія зробила рішучий крок у сегмент потужного електротранспорту, презентувавши новий Xaber 300. І це не просто чергова іграшка для міста, а серйозний […]

4 Травня 2026
Segway випускає електричний позашляховий байк — photo 80755
Ford Mustang 1966 року перетворили на Tesla з робочим автопілотом

Власник магазину запчастин Tesla із Сакраменто витратив близько $40 000 і два роки роботи, щоб перетворити Ford Mustang 1966 року на повноцінну Tesla. Автомобіль отримав двомоторну силову установку від Model 3, 15-дюймовий сенсорний екран та повністю функціональну систему автономного водіння Full Self-Driving (Supervised). І мабуть це перший випадок, коли сторонній автомобіль використовує FSD, при цьому […]

4 Травня 2026
Ford Mustang 1966 року перетворили на Tesla з робочим автопілотом — photo 80782
Вашингтон перетворює вуличні ліхтарі на зарядні станції

Вашингтон виділив фінансування компанії Voltpost для переобладнання звичайних вуличних стовпів на станції заряджання електромобілів  Департамент енергетики та навколишнього середовища округу Колумбія обрав Voltpost серед трьох компаній, які отримають кошти в межах нової грантової програми з розвитку громадської зарядної інфраструктури. Загалом відомство спрямувало $609 500 на підтримку встановлення зарядних пристроїв другого рівня (Level 2) на об’єктах, […]

4 Травня 2026
Вашингтон перетворює вуличні ліхтарі на зарядні станції — photo 80770
Segway випускає електричний позашляховий байк

Компанія Segway все ще може асоціюватися у багатьох зі своїми самокатами, проте бренд впевнено та послідовно заглиблюється в нішу електричного двоколісного транспорту. Після розширення лінійки електровелосипедів та випуску моделей у стилі Sur Ron, компанія зробила рішучий крок у сегмент потужного електротранспорту, презентувавши новий Xaber 300. І це не просто чергова іграшка для міста, а серйозний […]

4 Травня 2026
Segway випускає електричний позашляховий байк — photo 80755
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK