Завищений запас ходу та “фантомне гальмування”: основні претензії до Tesla
Юридична фірма JGA Saddler подала колективний позов до Федерального суду Австралії, звинувачуючи Tesla у завищених характеристиках запасу ходу електромобілів, невиконанні обіцянок щодо автономного водіння та наявності серйозної проблеми фантомного гальмування. За даними позивачів, багато власників Model 3 і Model Y не можуть досягти навіть 75% від заявленого виробником запасу ходу. До позову можуть приєднатися всі власники та орендарі цих моделей, випущених після травня 2021 року

Фантомне гальмування, коли автомобіль раптово і безпричинно застосовує гальма, є серйозною проблемою для власників Tesla і вже стало предметом судових розглядів у Німеччині. Нещодавно німецький суд визнав систему Autopilot “дефектною” та “непридатною для звичайного використання” через ці несправності. Австралійські адвокати вважають, що таке гальмування створює небезпеку для водіїв і пасажирів, а у випадку аварії може призвести до серйозних травм або летальних наслідків

Невиконані обіцянки щодо Full-Self Driving
Директор юридичної фірми JGA Saddler Ребекка Янкаускас також наголошує, що Tesla продавала функцію Full-Self Driving (FSD) із заявленими можливостями, які досі не були реалізовані. Tesla неодноразово обіцяла вдосконалення системи автономного водіння, проте багато власників так і не отримали очікуваного рівня функціональності. Янкаускас стверджує, що компанія була обізнана про ці проблеми протягом багатьох років, але не вжила заходів для їхнього вирішення і не надала жодної компенсації власникам
За словами Янкаускас, цей позов покликаний підкреслити важливість чесного маркетингу для всіх виробників електромобілів. Вона зазначає, що автовиробники повинні відповідати за свої заяви, виконувати обіцянки та гарантувати безпеку і надійність продукції. Судовий процес може стати знаковим для індустрії електромобілів, визначивши стандарти відповідальності за заявлені характеристики автомобілів

Що буде далі?
Колективний позов відкритий для всіх власників і орендарів Tesla Model 3 і Model Y, випущених після травня 2021 року та оснащених системою Tesla Vision. Наразі невідомо, скільки автовласників вже приєдналися до процесу, однак інтерес до справи продовжує зростати. Янкаускас наголошує, що Tesla зробила низку обіцянок щодо безпеки, продуктивності та автономного водіння, але деякі з них не відповідають дійсності
Судовий процес в Австралії стане ще одним викликом для Tesla, яка вже має подібні проблеми в інших країнах. Чи змусить цей позов компанію переглянути свою маркетингову стратегію та покращити надійність своїх технологій, стане відомо з часом
Читати далі
Схожі записиКомпанія BYD вивела на китайський ринок новий електричний кросовер Song Ultra EV, який одразу привернув увагу поєднанням доступної ціни та надшвидкої зарядки Офіційний старт продажів відбувся 26 березня з ціною від 151 900 юанів (близько $22 000) – значно нижче очікуваних 220 000 юанів і навіть нижче попередньої ціни передзамовлення. Таке агресивне ціноутворення одразу дало […]
5 Квітня 2026
Електрична версія легендарного позашляховика Mercedes-Benz G580 with EQ Technology зіткнулася з серйозною технічною проблемою. У США оголошено відклик понад 3700 автомобілів через ризик ослаблення колісних болтів, що потенційно може призвести до аварії Причина пов’язана з особливостями електромобілів – вони зазвичай важчі за свої бензинові аналоги та мають вищий крутний момент. У випадку G580 це зіграло […]
5 Квітня 2026
Uber надає грант у розмірі $4000 своїм водіям у США, які переходять на електричний автомобіль. Спочатку програма діяла лише в Нью-Йорку, Каліфорнії, Массачусетсі та Колорадо – тепер вона поширюється на всю країну Компанія пояснює розширення бажанням полегшити перехід на електрокари, коли федеральна податкова пільга на електромобілі в розмірі $7500 більше не діє, а ціни на […]
5 Квітня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі