У Каліфорнії власниця електромобіля Tesla Model Y подала судовий позов проти компанії, стверджуючи, що її автомобіль фіксував завищений пробіг. На думку позивачки, це дозволило виробнику уникнути виконання гарантійних зобов’язань та штучно пришвидшити знецінення транспортного засобу
Позивачка, Нірі Гінтон, наголошує, що Tesla не використовує традиційних механічних або електронних приладів для точного обліку пройденої відстані. Замість цього, як йдеться у позові, компанія застосовує алгоритмічні моделі, що враховують споживання електроенергії, стиль водіння та інші змінні. Такі “предиктивні розрахунки”, за словами Гінтон, можуть суттєво спотворювати реальні дані щодо пробігу, впливаючи на термін гарантії, залишкову вартість автомобіля та момент, коли власнику доведеться придбати розширене гарантійне покриття

У грудні 2022 року Гінтон придбала вживану Tesla Model Y із пробігом 36 772 милі
У період із 14 грудня по 6 лютого її середньодобовий пробіг становив 55,5 миль. Однак уже з 26 березня по 28 червня 2023 року одометр почав фіксувати понад 72,5 миль на день – попри незмінний щоденний маршрут. Для порівняння: попередні автомобілі позивачки проїжджали близько 6000 миль за пів року, тоді як Tesla – понад 13 000 за аналогічний період
В позові також посилаються на патентну документацію Tesla, де зазначено, що система вимірювання пробігу не ґрунтується на прямому підрахунку пройденої відстані. Замість цього компанія використовує коефіцієнт перетворення спожитої енергії в милі, який динамічно змінюється залежно від умов руху та дорожньої ситуації

Підозри щодо неправдивого пробігу лунають не вперше
Хоча позов Гінтон став першим офіційним випадком судового оскарження, сумніви щодо достовірності одометрів Tesla давно циркулюють у спільнотах власників. Користувачі на форумах Reddit та спеціалізованих платформах неодноразово повідомляли про аномально швидкий приріст пробігу, який, на їхню думку, не відповідав реальному використанню авто. У деяких випадках ці зауваження датуються ще 2021 роком
Інцидент знову ставить під сумнів прозорість програмної політики Tesla – зокрема, облік пробігу, методику розрахунку гарантійного ресурсу та контроль технічних параметрів транспортних засобів. Якщо суд підтвердить правдивість звинувачень, наслідки можуть бути суттєвими не лише для компанії, а й для її клієнтів у всьому світі
Читати далі
Схожі записиУ німецькому місті Вольфсбург випробовують електромобіль Gen.Urban, який вже самостійно їздить звичайними міськими вулицями поруч з іншими учасниками руху. Машина не має керма і педалей, тому пасажири перебувають у салоні без можливості керувати авто традиційним способом Проєкт Gen.Urban створили для розуміння того, як люди почуваються під час поїздки в автономному транспорті Інженери Volkswagen аналізують поведінку […]
15 Грудня 2025
Європейський Союз готується відмовитися від плану повністю заборонити продаж нових автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння з 2035 року. Про це наприкінці тижня заявив один із керівників Європарламенту. Офіційне рішення очікують до кінця року, і воно фактично ставить крапку в довгій і напруженій дискусії. Європа стояла перед вибором: або посилювати екологічні вимоги за прикладом Китаю, або […]
15 Грудня 2025
Завдяки AI складні й довгі процеси спрощуються, а час розробки помітно скорочується. Щоб перевірити можливості нової технології на практиці, один професійний дизайнер поставив собі амбітне завдання — за один день створити повноцінний концепт-кар, починаючи з кількох ескізів від руки та завершуючи фотореалістичними зображеннями, згенерованими виключно за допомогою ШІ Автором експерименту став Антонен Коен, французький автомобільний […]
14 Грудня 2025
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі