Toyota презентує оновлений електричний кросовер bZ5 

Toyota вивела на ринок оновлений електричний кросовер bZ5 2027 модельного року. За габаритами новинка майже не поступається Tesla Model Y, проте має значно сучасніший та технологічніший вигляд, ніж звичні моделі японської марки. Спільне підприємство FAW-Toyota вперше показало bZ5 у Китаї минулого червня, прагнучи освіжити лінійку та скласти гідну конкуренцію лідерам сегмента — Tesla та BYD. Попри те що автомобіль продається трохи більше ніж рік, виробник уже підготував для нього плановий апдейт

Оновлений bZ5 пропонують у шести комплектаціях 

Базові цінники варіюються від 129 800 до 199 800 юанів (орієнтовно $19 500–30 000). Окрім цього, FAW-Toyota запускає тимчасову акцію: з урахуванням знижок стартова вартість електрокара впала до 109 800 юанів, що дорівнює приблизно $16 500 

Покупцям пропонують два варіанти акумуляторних батарей Blade від BYD — ємністю 65,28 кВт-год та 73,98 кВт-год. Менша батарея забезпечує до 550 км пробігу на одному заряді за китайським циклом CLTC, а більша дозволяє подолати до 630 км. Силова установка представлена одним електродвигуном на передній осі з віддачею 268 кінських сил (200 кВт) і крутним моментом 330 Нм. Заповнити заряд акумулятора з 30% до 80% можна за 27–29 хвилин

Зовні кросовер зберіг впізнавані риси Toyota 

Можна виділити фірмову передню частину у стилі «голови акули» та суцільну світлодіодну смугу вздовж усього кузова. Проте всередині це справжній технологічний прорив. Модель отримала нове передове забезпечення від китайських розробників. Головним оновленням системи автопілоту стала система Momenta 6.0 (замість попередньої версії 5.0), яка працює на базі великої моделі Momenta R6 та потужного чипа на 544 TOPS. Завдяки лідару на даху та 32 інтелектуальним датчикам кросовер підтримує понад 30 функцій допомоги водію, у тому числі міський автопілот NOA та вдосконалений автопаркувальник

У салоні встановлено 15,6-дюймовий центральний тачскрін мультимедіа, «плаваючу» цифрову панель приладів і трьохспицеве кермо. У FAW-Toyota наголошують, що bZ5 став першим автомобілем у своєму класі з подвійною системою моніторингу стану DMS, яка одночасно стежить і за водієм, і за пасажиром

За габаритами bZ5 має 4780 мм у довжину, 1866 мм у ширину, 1510 мм у висоту при колісній базі 2880 мм. Він лише трохи коротший за 5-місну Tesla Model Y, розміри якої становлять 4797 × 1920 × 1624 мм із колісною базою 2890 мм

Найголовніша перевага новинки — ціна 

Навіть без акційних знижок базова версія bZ5 за 129 800 юанів ($19 500) коштує фактично вдвічі дешевше за Tesla Model Y. Для порівняння, початкова задньопривідна Model Y із запасом ходу 593 км за циклом CLTC обійдеться покупцям у Китаї щонайменше у 263 500 юанів ($39 200)