Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 5192

Триколісний Aptera наблизився до виробництва

04.03.2024
96 переглядів
3 хвилини на прочитання

Це сталось завдяки успішному краудфандингу: 2040 замовлень принесли майже $34 мільйони

Каліфорнійська компанія Aptera Motors вперше показала триколісний електромобіль ще у 2006 році. За 18 років, що минули з того часу, корпоративні американські гірки включали банкрутства та зміни власників. А у 2019 році співзасновники Стів Фамбро та Кріс Ентоні знову очолили компанію. За цей час було представлено кілька варіантів силових установок, останній з яких був представлений у 2020 році. Остаточний варіант дебютував на початку минулого року 

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 2

Це був електричний мотоцикл з композитним кузовом, вкритим сонячними панелями потужністю 700 Вт; за ідеальних умов панелі можуть забезпечувати енергією 40 миль (64 км) на день, а батареї – приблизно 400 миль (640 км). Три електродвигуни в колесах розганяли машину до 60 миль/год (96 км/год) за 4 секунди, досягаючи 160 км/год. Простий інтер’єр невеликого салону зараз в моді, корисний об’єм багажного відсіку складає 900 літрів. Проблема, однак, була такою ж, як і в 2011 році: Aptera потребувала грошей, щоб вивести свій продукт на ринок

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 3

Тому засновники запустили акселераційну програму на Kickstarter, щоб знайти від $20 до $50 мільйонів. Вона перетворилась на програму резервування 2000 Aptera Launch Edition з необхідним депозитом у розмірі $10 000. Учасники отримували додаткові привілеї, такі як книга про створення й процес виробництва. В комплекті передбачена й фірмова куртка Aptera Accelerator для тих, хто вклав $15 000

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 4

Кампанія тривала рік, і Aptera досягла успіху: 2040 людей вклали майже $34 мільйони. Ця сума дозволила компанії розпочати передвиробниче та валідаційне тестування, а також отримати грант у розмірі $21,9 млн від Каліфорнійського проекту з виробництва електромобілів з сонячними панелями. Грант залежить від того, чи придбає Aptera виробниче обладнання на суму $21,9 мільйона для виробництва автомобіля в штаті, після чого Каліфорнійська комісія з енергетики відшкодує Aptera ці кошти. Компанія заявляє, що вже придбала 60% обладнання, а початок виробництва очікується через рік

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 5

Звісно, в цій історії 12 місяців можуть розтягнутись до безкінечності. Компанія не приховує, що після попереднього виробництва їй знадобиться більше грошей, щоб перейти до масштабного виробництва, очікувана цифра – $50 мільйонів. Якщо Aptera зможе продемонструвати серійний автомобіль, який відповідатиме заявленим характеристикам, тоді у 46 тисяч замовників буде впевненість, що кошти було вкладено вірно. А поки що, для всіх, хто цікавиться прогресом компанії, Стів Фемброу завантажив відео з подробицями про майбутній фірмовий додаток, батареї, виробничий процес тощо

Триколісний Aptera наблизився до виробництва — photo 6

Ціни на серійний електромобіль Aptera (не Launch Edition) починаються від $25 900

Читати далі

Схожі записи
Skoda представила електричний фургон Enyaq Cargo

Компанія Skoda зробила несподіваний, але дуже логічний крок у розвитку своєї електромобільної лінійки — перетворила популярний електричний кросовер Enyaq на комерційний автомобіль. Новинка отримала назву Skoda Enyaq Cargo і на перший погляд майже не відрізняється від звичайного Enyaq, допоки не зазирнеш усередину. Це перша повністю електрична модель марки, адаптована для потреб малого бізнесу та комерційних […]

15 Липня 2025
Skoda представила електричний фургон Enyaq Cargo — photo 48648
Нові батареї GM суттєво знизять ціну на електромобілі

General Motors зробив ще один крок назустріч доступним електромобілям, оголосивши про запуск нової програми з виробництва акумуляторів на базі літій-залізо-фосфатної (LFP) хімії. Йдеться про модернізацію заводу Ultium Cells у місті Спрінг-Гілл, штат Теннессі, де вже наприкінці 2027 року розпочнеться випуск нових батарей для наступного покоління бюджетних електрокарів. Саме ця технологія, за словами компанії, дозволить суттєво […]

15 Липня 2025
Нові батареї GM суттєво знизять ціну на електромобілі — photo 48636
Polestar знову відкликає Polestar 2 через несправність камери заднього виду

Polestar не може усунути проблему з камерою заднього виду: два відкликання і жодного результату В електромобілях програмне забезпечення відіграє ключову роль у роботі більшості систем автомобіля. Але навіть у брендів, що позиціонують себе як технологічно прогресивні, трапляються невдачі. Яскравий приклад — ситуація з електрокарами Polestar 2, які вже двічі за останні 12 місяців відкликали через […]

15 Липня 2025
Polestar знову відкликає Polestar 2 через несправність камери заднього виду — photo 40192
Skoda представила електричний фургон Enyaq Cargo

Компанія Skoda зробила несподіваний, але дуже логічний крок у розвитку своєї електромобільної лінійки — перетворила популярний електричний кросовер Enyaq на комерційний автомобіль. Новинка отримала назву Skoda Enyaq Cargo і на перший погляд майже не відрізняється від звичайного Enyaq, допоки не зазирнеш усередину. Це перша повністю електрична модель марки, адаптована для потреб малого бізнесу та комерційних […]

15 Липня 2025
Skoda представила електричний фургон Enyaq Cargo — photo 48648
Нові батареї GM суттєво знизять ціну на електромобілі

General Motors зробив ще один крок назустріч доступним електромобілям, оголосивши про запуск нової програми з виробництва акумуляторів на базі літій-залізо-фосфатної (LFP) хімії. Йдеться про модернізацію заводу Ultium Cells у місті Спрінг-Гілл, штат Теннессі, де вже наприкінці 2027 року розпочнеться випуск нових батарей для наступного покоління бюджетних електрокарів. Саме ця технологія, за словами компанії, дозволить суттєво […]

15 Липня 2025
Нові батареї GM суттєво знизять ціну на електромобілі — photo 48636
Polestar знову відкликає Polestar 2 через несправність камери заднього виду

Polestar не може усунути проблему з камерою заднього виду: два відкликання і жодного результату В електромобілях програмне забезпечення відіграє ключову роль у роботі більшості систем автомобіля. Але навіть у брендів, що позиціонують себе як технологічно прогресивні, трапляються невдачі. Яскравий приклад — ситуація з електрокарами Polestar 2, які вже двічі за останні 12 місяців відкликали через […]

15 Липня 2025
Polestar знову відкликає Polestar 2 через несправність камери заднього виду — photo 40192
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK