Твердотільні акумулятори почали тестувати на дорогах США

Автомобільний гігант Stellantis та технологічна компанія Factorial оголосили про початок перших у Північній Америці дорожніх випробувань твердотільних батарей. Нову батарею, створену за фірмовою технологією електроліту FEST, інтегрували в дослідницький електромобіль на базі серійного маслкара Dodge Charger Daytona

Досі подібні акумулятори тестували переважно на стендах 

Перехід від теорії до практики став можливим після успішних весняних випробувань самих акумуляторних елементів. Розробники підтвердили, що нові батареї мають надвисоку щільність енергії та здатні витримати понад 600 циклів заряджання та розряджання без суттєвої втрати місткості. Крім того, вони підтримують надшвидке заряджання: відновити запас енергії з 15% до 90% можна всього за 18 хвилин. Нові елементи також продемонстрували завидну стійкість до погодних умов, стабільно працюючи у шаленому температурному діапазоні від 30 градусів морозу до 45 градусів спеки

Звісно, адаптувати лабораторну технологію під реальний автомобіль виявилося непросто 

Інженерам обох компаній довелося серйозно переробити конструкцію акумуляторного блоку та повністю оновити програмне забезпечення для керування енергією, щоб адаптувати елементи під фірмову модульну платформу STLA Large від Stellantis. Генеральний директор Factorial Сію Хуан наголосив, що цей успіх — результат повноцінної спільної роботи від хімічного складу елементів до архітектури самого авто. За його словами, проєкт не просто доводить життєздатність технології, а встановлює новий стандарт для майбутніх серійних електромобілів

Зараз Factorial активно співпрацює не лише зі Stellantis, а й з іншими автогігантами, серед яких Mercedes-Benz, Hyundai та Kia. Результати вже вражають: минулої осені тестовий Mercedes-Benz EQS із твердотільною батареєю Factorial зміг проїхати на одному заряді понад 1200 кілометрів, що керівництво німецької марки назвало справжнім технологічним проривом. За оцінками розробників, нова технологія здатна збільшити запас ходу сучасних електрокарів у середньому на 50%, дозволяючи спокійно долати майже 1000 кілометрів без підзарядки

Окрім автомобільного ринку, компанія планує постачати свої батареї для потреб робототехніки, авіації та оборонної промисловості 

Для фінансування цих амбітних планів Factorial нещодавно вийшла на американську біржу Nasdaq через злиття з інвестиційною компанією. Ця угода оцінюється приблизно в 1,3 мільярда доларів і дозволить залучити близько 110 мільйонів доларів прямих інвестицій, які повністю спрямують на запуск масового комерційного виробництва акумуляторів нового покоління