Ocean M – це електричний хетчбек, серійне виробництво якого має розпочатися в Китаї наприкінці літа цього року. Звісно, серійний автомобіль буде виглядати спокійніше, але навіть без усіх цих гоночних атрибутів, Ocean M здивує динамікою
Ocean M займе місце між Dolphin та Seal в лінійці BYD, і компанія заявляє, що він буде побудований на основі нової електричної архітектури. Видання Car News China стверджує, що серійний автомобіль дасть початок серійному хот-хетчу, який започаткує лінійку «заряджених» електромобілів, як N у Hyundai чи AMG у Mercedes-Benz
Поки що технічні подробиці не розкриті але відомо, що «гарячий» хетчбек матиме виключно задній привід, на відміну від двомоторного Volkswagen ID.3 GTX, який має повний привід. Лише це зробить його досить цікавим в керуванні
Представники BYD повідомили Car News China, що серійний автомобіль коштуватиме від 150 000 до 200 000 юанів ($20 700-27 600) – це досить приваблива ціна. І у нього досить високі шанси потрапити Європу
Читати далі
Схожі записиУкраїнське машинобудування продовжує рух уперед навіть у складні часи. На ТОВ «Чернігівський автозавод» представили модернізовану версію електробуса А08611 «Мальва-Електро» Інженери підприємства переглянули конструкцію салону та технічну частину машини Результат відчутний одразу: пасажиромісткість зросла з 50 до 63 осіб. Салон розрахований на 24 сидячі місця та 39 стоячих. Важливо, що вся зона для стояння розташована у […]
28 Лютого 2026
Китайська компанія Changan Automobile оголосила, що вже в третьому кварталі цього року почне встановлювати нові твердотільні батареї у робототехніку та електромобілі. Повномасштабне виробництво заплановане на 2027 рік До 1500 кілометрів на одному заряді За даними китайських ЗМІ, нова батарея має щільність енергії 400 Вт-год/кг. Якщо ці показники підтвердяться, електромобілі з таким акумулятором зможуть проїжджати понад […]
28 Лютого 2026
ES90 вирізняється довгим силуетом та аеродинамічними лініями. Це не просто класичний седан — кузов моделі формально відносить до сегменту ліфтбек, прохід в багажник відчиняється разом із заднім склом. Великий для легковика кліренс у 170 мм можна ще збільшити завдяки пневмопідвіски до вражаючих 240 мм. Подовжена колісна база (3100 мм) створює відчуття простору в салоні, який […]
28 Лютого 2026
Українське машинобудування продовжує рух уперед навіть у складні часи. На ТОВ «Чернігівський автозавод» представили модернізовану версію електробуса А08611 «Мальва-Електро» Інженери підприємства переглянули конструкцію салону та технічну частину машини Результат відчутний одразу: пасажиромісткість зросла з 50 до 63 осіб. Салон розрахований на 24 сидячі місця та 39 стоячих. Важливо, що вся зона для стояння розташована у […]
28 Лютого 2026 Китайська компанія Changan Automobile оголосила, що вже в третьому кварталі цього року почне встановлювати нові твердотільні батареї у робототехніку та електромобілі. Повномасштабне виробництво заплановане на 2027 рік До 1500 кілометрів на одному заряді За даними китайських ЗМІ, нова батарея має щільність енергії 400 Вт-год/кг. Якщо ці показники підтвердяться, електромобілі з таким акумулятором зможуть проїжджати понад […]
28 Лютого 2026 ES90 вирізняється довгим силуетом та аеродинамічними лініями. Це не просто класичний седан — кузов моделі формально відносить до сегменту ліфтбек, прохід в багажник відчиняється разом із заднім склом. Великий для легковика кліренс у 170 мм можна ще збільшити завдяки пневмопідвіски до вражаючих 240 мм. Подовжена колісна база (3100 мм) створює відчуття простору в салоні, який […]
28 Лютого 2026 Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі
