Ocean M – це електричний хетчбек, серійне виробництво якого має розпочатися в Китаї наприкінці літа цього року. Звісно, серійний автомобіль буде виглядати спокійніше, але навіть без усіх цих гоночних атрибутів, Ocean M здивує динамікою
Ocean M займе місце між Dolphin та Seal в лінійці BYD, і компанія заявляє, що він буде побудований на основі нової електричної архітектури. Видання Car News China стверджує, що серійний автомобіль дасть початок серійному хот-хетчу, який започаткує лінійку «заряджених» електромобілів, як N у Hyundai чи AMG у Mercedes-Benz
Поки що технічні подробиці не розкриті але відомо, що «гарячий» хетчбек матиме виключно задній привід, на відміну від двомоторного Volkswagen ID.3 GTX, який має повний привід. Лише це зробить його досить цікавим в керуванні
Представники BYD повідомили Car News China, що серійний автомобіль коштуватиме від 150 000 до 200 000 юанів ($20 700-27 600) – це досить приваблива ціна. І у нього досить високі шанси потрапити Європу
Читати далі
Схожі записиФургон стане на конвеєр наприкінці наступного року і вироблятиметься разом із версією з двигуном внутрішнього згоряння. Trafic E-Tech Electric створили на основі вантажівки Flexis Panel Van, тому зовнішність обох моделей майже однакова Електроверсія отримала логотип Renault, обрамлений світловими напрямними і тонкими поворотниками. Оптика розташована низько, під нею знайоме оформлення переднього бампера. Фургон має чорні захисні […]
19 Листопада 2025
Модель і без того привертає увагу, а тепер отримала можливість виглядати як справжній трековий болід завдяки пакету N Performance Parts з відкритими карбоновими елементами та легкими колесами Пакет створений для власників, які хочуть підсилити спортивний характер машини Найбільше враження справляє велике антикрило типу «лебедина шия», подібне до того, яке ставлять на Porsche 911 GT3. Воно […]
19 Листопада 2025
Найбільша тривога для покупців електромобілів пов’язана з тим, як довго працюватиме їхня батарея. Багато людей орієнтуються на власний досвід зі смартфонами або ноутбуками, де акумулятор після кількох років майже не тримає заряд. Логічно виникає питання: навіщо купувати машину за 40–50 тисяч доларів, якщо її найдорожчий компонент може вийти з ладу занадто швидко? Електромобілі працюють зовсім […]
19 Листопада 2025
Фургон стане на конвеєр наприкінці наступного року і вироблятиметься разом із версією з двигуном внутрішнього згоряння. Trafic E-Tech Electric створили на основі вантажівки Flexis Panel Van, тому зовнішність обох моделей майже однакова Електроверсія отримала логотип Renault, обрамлений світловими напрямними і тонкими поворотниками. Оптика розташована низько, під нею знайоме оформлення переднього бампера. Фургон має чорні захисні […]
19 Листопада 2025 Модель і без того привертає увагу, а тепер отримала можливість виглядати як справжній трековий болід завдяки пакету N Performance Parts з відкритими карбоновими елементами та легкими колесами Пакет створений для власників, які хочуть підсилити спортивний характер машини Найбільше враження справляє велике антикрило типу «лебедина шия», подібне до того, яке ставлять на Porsche 911 GT3. Воно […]
19 Листопада 2025 Найбільша тривога для покупців електромобілів пов’язана з тим, як довго працюватиме їхня батарея. Багато людей орієнтуються на власний досвід зі смартфонами або ноутбуками, де акумулятор після кількох років майже не тримає заряд. Логічно виникає питання: навіщо купувати машину за 40–50 тисяч доларів, якщо її найдорожчий компонент може вийти з ладу занадто швидко? Електромобілі працюють зовсім […]
19 Листопада 2025 
