У Genesis пояснили, чим Magma відрізнятиметься від моделей Hyundai N

23.08.2025
2 хвилини на прочитання
У Genesis пояснили, чим Magma відрізнятиметься від моделей Hyundai N — photo 53206

Genesis офіційно підтвердила, що новий підрозділ Magma стане не просто відповіддю на Hyundai N, а пропонуватиме зовсім інший досвід керування та емоційне наповнення. Хоча перший електричний кросовер GV60 Magma використовує платформу та багато компонентів від Hyundai Ioniq 5 N і Kia EV6 GT, він позиціонується як більш вишукана та розкішна альтернатива «зарядженим» моделям

У Genesis пояснили, чим Magma відрізнятиметься від моделей Hyundai N — photo 2

Преміальний електромобіль матиме два електродвигуни, які забезпечують понад 600 кінських сил і дозволяють прискорюватися до 100 км/год приблизно за 3 секунди, та батарею на 84 кВт-год. Однак основна ставка Magma робиться не лише на швидкість, а й на винятковий баланс між динамікою, комфортом й технологічністю

У Genesis пояснили, чим Magma відрізнятиметься від моделей Hyundai N — photo 3

Розробка в Європі: майбутнє Genesis Magma 

Перший GV60 Magma розробляли у Кореї, але наступні моделі цього підрозділу проектуватимуть і налаштовуватимуть у Hyundai Motor Europe Technical Center, що неподалік Франкфурта-на-Майні. Цим процесом керує Тайрон Джонсон, знаний у світі автоспорту за створення легендарного Ford Focus RS. Його досвід у поєднанні інженерної майстерності та драйверських емоцій тепер спрямований на формування унікального характеру Magma

У Genesis пояснили, чим Magma відрізнятиметься від моделей Hyundai N — photo 4

За словами Джонсона, перші розроблені в Німеччині моделі Magma, включно з «гарячими» версіями GV80 та G80, з’являться у 2027 році. На відміну від моделей Hyundai N, орієнтованих на трек і спортивний стиль водіння, Magma запропонує більш вишуканий досвід — з акцентом на комфорт, легкість конструкції, оптимальний запас ходу та безкомпромісну потужність

У Genesis пояснили, чим Magma відрізнятиметься від моделей Hyundai N — photo 5

Однією з головних відмінностей Magma стане роль програмного забезпечення 

Джонсон зазначає, що якщо раніше унікальність моделей досягалася виключно завдяки машинобудуванню, то тепер програмні алгоритми здатні кардинально змінити характер авто: налаштувати реакцію педалі акселератора, поведінку підвіски, систему рекуперації та динаміку розгону. Саме ця «програмна революція» забезпечить Magma індивідуальність, що вирізнятиме його навіть від близьких «родичів» із Hyundai N

Читати далі

Схожі записи
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон 

Під час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]

31 Серпня 2026
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон  — photo 94273
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією

Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]

31 Серпня 2026
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією — photo 94259
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6

Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]

31 Серпня 2026
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6 — photo 94237
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон 

Під час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]

31 Серпня 2026
Slate представив набір для перетворення пікапа у фургон  — photo 94273
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією

Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]

31 Серпня 2026
Науковці створили батарею з рекордною питомою енергією — photo 94259
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6

Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]

31 Серпня 2026
Ви здивуєтесь, дізнавшись ціну нового Volkswagen ID. Aura T6 — photo 94237
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK