Власники нових Tesla, обладнаних комп’ютером AP4 (апаратна версія 4), стикаються з серйозними проблемами. Збій цього чипсету блокує роботу ключових функцій електромобіля: камери перестають працювати, GPS фіксує місце розташування неправильно, а функції безпеки, такі як екстрене гальмування, втрачають ефективність. Ці проблеми з’являються у багатьох водіїв через кілька днів або тижнів після покупки авто
На форумах власники Tesla діляться схожими скаргами: система автосвітла не працює, дисплей не оновлюється, а сервісні служби компанії відкладають заміну обладнання на невизначений термін. Tesla поки не оголосила офіційний відгук чи бюлетень про сервісне обслуговування для вирішення цієї проблеми
Гнів користувачів і невизначеність
На платформах Reddit та інших форумах користувачі висловлюють своє розчарування через відсутність оперативного вирішення проблеми. Один з власників Model Y 2024 року розповідає:
“Мій GPS постійно показує, що я вдома. Камери не працюють, автоматичні фари не налаштовуються. Мій запис у сервіс на 13 січня вже перенесли”
Ще один коментатор зазначає:
“Мені сказали, що Tesla більше не замінює комп’ютери AP4, доки не знайде причину. Мій сервіс відклали на 23 січня, хоча проблема почалася ще 2 грудня”
Деякі користувачі повідомляють, що проблеми виникли після оновлення програмного забезпечення Tesla. Наприклад, один з них заявив:
“Після оновлення AP4 у моїй Tesla Model Y сталося коротке замикання, через яке всі системи вийшли з ладу”

Що саме не так?
Джерела повідомляють, що проблема може бути пов’язана з коротким замиканням низьковольтної батареї під час калібрування камер. Tesla Service отримала вказівки «знижувати занепокоєння щодо безпеки», аби не зруйнувати репутацію нових моделей.
Цікаво, що Національне управління безпеки дорожнього руху США (NHTSA) вимагає наявності робочих задніх камер у нових автомобілях. Попри це, Tesla не оголосила відгук чи роз’яснення для клієнтів. Можливо, компанія випустить оновлення програмного забезпечення для вирішення цієї проблеми дистанційно

Відсутність комунікації
Tesla не має пресслужби, тому звернутися до компанії за роз’ясненнями неможливо. Проте недавно з’явилася інформація про найм персоналу в комунікаційний відділ, що може свідчити про зміни у підході до взаємодії з клієнтами
Tesla має вирішити це питання, адже репутація компанії як технологічного лідера напряму залежить від її здатності забезпечити якість і безпеку своїх електромобілів
Читати далі
Схожі записиАмериканський стартап Sila залучив $300 млн приватних інвестицій, обіцяючи збільшити запас ходу електромобілів на 20% без потреби встановлювати важчі й більші акумулятори. Замість того щоб повністю змінювати звичну літій-іонну архітектуру, компанія вирішила вдосконалити один із її ключових елементів — анод Розробка під назвою Titan Silicon, над якою фахівці працювали останні 15 років, замінює традиційний графіт […]
23 Липня 2026
Європейський ринок електромобілів продовжує зростати, перетнувши чергову важливу позначку. У червні на повністю електричні авто припало 25,6% від усіх нових реєстрацій на 17 ключових ринках континенту. За перше півріччя 2026 року європейці придбали понад 1,24 мільйона електрокарів. Це на третину більше за показники аналогічного періоду минулого року, а сам червневий ривок показав майже 40-відсотковий стрибок […]
23 Липня 2026
Схоже, спроба Mercedes-Benz підлаштуватися під уподобання китайських покупців зазнала невдачі. Компанія створила автомобіль, який, на її думку, мав ідеально відповісти на запити місцевого ринку, проте у відповідь отримала лише повну байдужість споживачів Німецькі автовиробники вже давно призвичаїлися випускати спеціальні подовжені версії своїх моделей для Китаю, де покупці дуже цінують додатковий простір на задньому ряду. Торік […]
23 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі