Uber використовуватиме роботаксі від GM Cruise

Власна програма розробки безпілотних автомобілів Uber закінчилася катастрофою ще у 2018 році, коли прототип самокерованого автомобіля збив на смерть пішохода. Проте перспективи безпілотних автомобілів залишаються надто великими для компанії, основна стаття витрат якої – це виплати водіям. Тому гігант каршерингу об’єднується з підрозділом роботаксі General Motors – компанією Cruise, щоб запустити безпілотні автомобілі на своїй платформі

Перспективи запуску автономних електрокарів залишаються занадто привабливими для компанії Uber

Згідно з прес-релізом, компанії планують розпочати «стратегічне партнерство» наступного року. Клієнтам Uber на ринках, що беруть участь у партнерстві, буде надана можливість замовити поїздку за допомогою робота-таксі Cruise. Реліз не містить подробиць про те, на які ринки поширюватиметься партнерство, якою буде структура ціноутворення тощо

З якими проблемами зіткнувся проект роботаксі GM Cruise?

Проблеми у General Motors з програмою Cruise виникли восени 2023 року, після того, як автономне таксі затягнуло під колеса пішохода. Роботаксі не збило пішохода, а зачепило після того, як його вдарив живий водій. Після інциденту автономний Cruise нібито спробував з’їхати на узбіччя, затягнувши жертву під колеса. Влада стверджувала, що компанія не надала всі відеодокази події, а її генерального директора було звільнено з посади через цей інцидент

Перспективи співробітництва між Uber та GM містять підводні камені

Хоча об’єднання з Uber є виграшним для Cruise, воно все ж викликає здивування, адже GM з 2016 року інвестувала $500 млн саме для того, щоб в майбутньому конкурувати з Uber та Lyft. GM також планувала розробити парк безпілотних автомобілів для роботи на платформі Lyft. Але цього так і не сталося, хоча певна частка Lyft все ще у власності GM, головного конкурента Uber

Електромобіль це – найкраща платформа для створення автономного таксі

Співпраця між GM та Uber полягає в тому, що остання надасть Cruise доступ до більшої клієнтської бази, а Cruise дасть Uber автономні таксі. Питання лише в тому, чи зможе Cruise забезпечити швидкість та безпеку за ціною, яка – з урахуванням вартості дорогого роботизованного обладнання – буде вигідніше за оплату праці живого водія