На автомобільному ринку США розпочалася справжня гонка за часом
З 30 вересня 2025 року набирає чинності нове законодавство, яке скасовує федеральні податкові пільги на електромобілі. Це означає, що американці мають лише два з половиною місяці, аби скористатися чинною державною програмою, яка дозволяє заощадити до $7500 на купівлі нового електрокара або до $4000 на вживаному
Цікаво, що однією з найактивніших компаній у просуванні цих «останніх» знижок стала Tesla, яка раніше виступала проти будь-яких державних дотацій для електромобілів. Засновник компанії Ілон Маск неодноразово заявляв, що ринок повинен розвиватися без втручання держави. Однак тепер Tesla кардинально змінила риторику: на офіційному сайті з’явилися банери із закликом встигнути до завершення пільгового періоду, а покупцям почали надходити прямі рекламні листи з повідомленням: «Замовляйте зараз, щоб отримати свої $7500»

Станом на липень 2025 року новий Tesla Model 3 Long Range RWD можна придбати за $34 990 із врахуванням податкової знижки. Після 30 вересня ціна зросте до $42 490, якщо компанія не запропонує додаткових знижок. Аналогічна ситуація з Model Y Long Range RWD, яка коштує $37 490 з пільгою, а без неї — вже $44990. До програми також входить Cybertruck у версіях Long Range та All-Wheel Drive, для яких знижка у $7500 знижує ціну відповідно до $69 990 та $79 990
У боротьбі за клієнтів активізувалася й Ford
Компанія пропонує безкоштовну домашню зарядну станцію та її встановлення всім покупцям електромобілів з 8 липня до 30 вересня. Крім того, Ford запустив фінансову програму з промовистою назвою “zero, zero, zero”, яка передбачає нульовий перший внесок, відстрочку платежів на 90 днів і нульову процентну ставку на 48 місяців для обраних моделей
За словами голови відділу стратегій продажів Ford у США Стейсі Феррейри, нинішній момент — це найкраща нагода для купівлі електромобіля. Доступні одразу кілька вигідних пропозицій, а податкова пільга ще діє — але часу обмаль

Скасування федеральних пільг — частина нового пакету законів адміністрації Дональда Трампа під назвою One Big Beautiful Bill Act, який був підписаний 4 липня. І хоча нові правила ще не набули чинності, виробники вже зараз поспішають стимулювати продажі, аби встигнути «вивести» якомога більше машин на ринок до дедлайну
Аналітики застерігають: хоча пропозиції справді вигідні, не варто забувати про маркетинговий тиск, який зараз активно використовують бренди. Якщо Ви мешкаєте у США і розглядаєте покупку електромобіля — це шанс зекономити, але рішення слід приймати обдумано. Після вересня ціни на більшість моделей зростуть, а на ринку, ймовірно, виникне нова хвиля переформатування цінової політики
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі