Відбувся офіційний дебют седана Denza Z9

Преміальний бренд Denza від BYD представив офіційні зображення інтер’єру свого нового середньорозмірного седана Denza Z9. Очікується, що автомобіль вийде на ринок на автошоу в Гуанчжоу 15 листопада. Попередня ціна встановлена в діапазоні від 339 800 до 419 800 юанів ($47 700 – 58900) – це відповідає преміум сегменту на китайському ринку

Інноваційні функції та вражаючий інтер’єр

Denza Z9 оснащений передовими функціями, включаючи можливість крабового ходу, розвороти як навколо власної осі, а також надточне керування. Інтер’єр побудований в стилістиці GT-версії з додатковими елементами: дерев’яними вставками та хромованими акцентами. Панель приладів обладнана повністю цифровою панеллю приладів, мультифункціональним кермом з чотирма спицями та великими дисплеями для водія і переднього пасажира. Відмінною рисою від Z9 GT є вертикальний перемикач передач

Для пасажирів на задньому ряду передбачені екрани для розваг, висувні столики та регульовані підставки для ніг. Габарити автомобіля складають 5220/1990/1500 мм, з колісною базою 3125 мм, що робить його дещо більшим за Z9 GT

Denza Z9 зберігає характерний закритий передній гриль, розділені фари та виразний повітрозабірник. Зовнішній вигляд дещо змінюється залежно від версії — електричної чи гібридної — особливо у нижній частині передньої панелі. Задня частина автомобіля виконана в традиційному стилі седана зі схилом даху, більш обтічним порівняно з Z9 GT. У задніх ліхтарях використано восьмидіодну точкову матричну оптику, подібно до Z9 GT

Потужність і дальність ходу

Denza Z9 буде представлений як у повністю електричній, так і у гібридній версії. Електрична модель оснащена трьома електромоторами: один електромотор потужністю 230 кВт на передній осі та два на 480 кВт на задній осі, загальною потужністю 710 кВт. Гібридна версія має комбіновану потужність 640 кВт, а також турбований двигун 2.0T потужністю 207 к.с. Запас ходу для гібридної версії складає 1100 км, а для електричної – 630 км. Такі показники роблять Denza Z9 серйозним конкурентом в преміальному сегменті