Volkswagen оновив комерційний ID. Buzz Cargo

Британський підрозділ Volkswagen Commercial Vehicles представив оновлений електричний фургон ID. Buzz Cargo. На перший погляд, зміна батареї з 59 на 58 кВт-год виглядає як спрощення, проте цифри свідчать про протилежне: новий варіант їде далі, розганяється динамічніше та коштує суттєво дешевше за попередника

Секрет криється у використанні більш ефективних хімічних осередків типу NMC 

Попри незначну втрату в номінальній ємності, оновлений акумулятор дозволив збільшити запас ходу за циклом WLTP на 27 кілометрів — до 351 км. Потужність електромотора також зросла на 20 к.с. і тепер становить 190 кінських сил. Це яскравий приклад того, що якість та хімія елементів живлення відіграють куди більшу роль, ніж сухі цифри ємності в специфікаціях

При цьому базова вартість вантажного фургона знизилася на понад 5,6 тисячі фунтів і тепер стартує з позначки 29 995 фунтів стерлінгів (без ПДВ). З урахуванням британських державних субсидій на комерційні електромобілі реальний цінник для бізнесу падає до 24 995 фунтів (29 150 євро). Зниження цінового бар’єра робить фургон привабливим вибором для малого та середнього бізнесу, якому також пропонують вигідні умови лізингу

Важливим доповненням стала поява функції V2L 

Розетка у вантажному відсіку здатна видавати до 2,0 кВт постійної потужності та до 3,6 кВт пікової. Це перетворює ID. Buzz Cargo на мобільну електростанцію, дозволяючи будівельникам або сервісним бригадам живити електроінструмент і обладнання на виїзді без необхідності возити з собою шумний бензиновий генератор

Разом із залізом оновилося й програмне забезпечення до версії ID. Software 6.0 

Мультимедійна система отримала вбудований магазин застосунків зі стрімінгами та паркувальними сервісами. Просунутий асистент Connected Travel Assist навчився автоматично планувати зупинки на зарядних станціях уздовж маршруту та розпізнавати сигнали світлофорів, зупиняючи авто перед червоним світлом. У підсумку Volkswagen вдалося створити рідкісну комбінацію, коли машина стала потужнішою, функціональнішою та водночас значно доступнішою