Volkswagen почав випробування свого конкурента Tesla Robotaxi

У німецькому місті Вольфсбург випробовують електромобіль Gen.Urban, який вже самостійно їздить звичайними міськими вулицями поруч з іншими учасниками руху. Машина не має керма і педалей, тому пасажири перебувають у салоні без можливості керувати авто традиційним способом

Проєкт Gen.Urban створили для розуміння того, як люди почуваються під час поїздки в автономному транспорті 

Інженери Volkswagen аналізують поведінку пасажирів, їхні емоції та рівень довіри під час руху в місті. Особливу увагу приділяють тому, як пасажири проводять час у салоні, які цифрові функції допомагають працювати, відпочивати або розважатися, а також як має виглядати взаємодія автомобіля з людьми різного віку

Керівник напряму інновацій Volkswagen Group Ніколай Ардей пояснює, що автономні технології розвиваються дуже швидко, але справжній успіх можливий лише тоді, коли пасажир довіряє автомобілю. Довіра формується через спокійну атмосферу, зрозумілу взаємодію та допоміжні системи, які реагують на реальні потреби людини. У компанії наголошують, що технології мають підлаштовуватися під людей, а не навпаки, і цей досвід стане корисним для всіх майбутніх моделей концерну

Повної автономності на цьому етапі ще немає 

Хоча Gen.Urban спроєктували без керма і педалей, під час випробувань у салоні перебуває спеціально навчений інженер безпеки. Він сидить на пасажирському місці та може взяти контроль над автомобілем через окрему панель керування з джойстиком. Такий підхід дозволяє тестувати технології у місті без ризику для пасажирів і оточення

Volkswagen працює над автономними машинами уже кілька років 

Ще у 2023 році компанія вивела на дороги тестовий парк електричних мінівенів VW ID.Buzz AD, спеціально підготовлених для самостійного руху. За результатами цих випробувань бренд заявив про намір перейти до серійного виробництва автономних моделей у майбутньому

Новий етап тестування Gen.Urban обмежений участю тільки співробітників Volkswagen Group і триватиме кілька тижнів. Якщо все пройде позитивно, компанія може розширити коло пасажирів вже до кінця першого кварталу. У Volkswagen обережно оцінюють перспективи, адже безпека залишається головним пріоритетом, а шлях до повністю автономного транспорту все ще потребує часу та перевірок у реальних умовах