В немецком городе Вольфсбург испытывают электромобиль Gen.Urban, который уже самостоятельно ездит по обычным городским улицам рядом с другими участниками движения. Машина не имеет руля и педалей, поэтому пассажиры находятся в салоне без возможности управлять автомобилем традиционным способом
Проект Gen.Urban создали для понимания того, как люди чувствуют себя во время поездки в автономном транспорте

Инженеры Volkswagen анализируют поведение пассажиров, их эмоции и доверие во время движения в городе. Особое внимание уделяется тому, как пассажиры проводят время в салоне, какие цифровые функции помогают работать, отдыхать или развлекаться, а также как должно выглядеть взаимодействие автомобиля с людьми всех возрастов

Руководитель направления инноваций Volkswagen Group Николай Ардей объясняет, что автономные технологии развиваются очень быстро, но настоящий успех возможен только тогда, когда пассажир доверяет автомобилю. Доверие формируется через спокойную атмосферу, понятное взаимодействие и вспомогательные системы, реагирующие на реальные потребности человека. В компании подчеркивают, что технологии должны подстраиваться под людей, а не наоборот, и этот опыт будет полезен всем будущим моделям концерна

Полной автономности на этом этапе еще нет
Хотя Gen.Urban спроектированы без руля и педалей, во время испытаний в салоне находится специально обученный инженер безопасности. Он сидит на пассажирском месте и может взять контроль над автомобилем через отдельную панель управления с джойстиком. Такой подход позволяет тестировать технологии в городе без риска для пассажиров и оцепления

Volkswagen работает над автономными машинами уже несколько лет
Еще в 2023 году компания вывела на дороги тестовый парк электрических минивэнов VW ID.Buzz AD, специально подготовленных для самостоятельного движения. По результатам этих испытаний бренд заявил о намерении перейти к серийному производству автономных моделей в будущем

Новый этап тестирования Gen.Urban ограничен участием только сотрудников Volkswagen Group и продлится несколько недель. Если все пройдет положительно, компания может расширить круг пассажиров до конца первого квартала. В Volkswagen осторожно оценивают перспективы, ведь безопасность остается главным приоритетом, а путь к полностью автономному транспорту все еще требует времени и проверок в реальных условиях

Читать дальше
Похожие записиЛегендарный шведский производитель готовится громко отметить столетний юбилей компании с помощью особой новинки. Шведский бренд представил эксклюзивную спецверсию электрического тяжелого тягача — Volvo FH Electric 100 Year Edition. Именно она олицетворяет век эволюции, непревзойденной безопасности и передовых инноваций в грузовом транспорте Юбилейный грузовик отличается эффектной двухцветной окраской кузова и тщательно продуманными деталями экстерьера. Как отмечает […]
8 сентября 2026
Индийский производитель электротранспорта Ola Electric готовится завоевать массовый рынок с помощью нового электроскутера S1Z. Модель получила литий-железо-фосфатные (LFP) батареи собственной разработки и производства, а стоит при этом не дороже обычного бензинового скутера Главным секретом доступности новинки стала полная локализация Аккумуляторы 46 серии создали в инновационном центре компании в Бенгалуру, а выпускают на гигафабрике в штате […]
8 сентября 2026
Компания Kia стремительно расширяет свою линейку заряженных электрических моделей, выводя на рынок сразу три новинки – EV3 GT, EV4 GT и EV5 GT. Первопроходцем в спортивной линейке стал яркий EV6 GT, а впоследствии к нему присоединился габаритный трехрядный EV9 GT. Теперь корейский бренд делает спортивную динамику доступной практически в каждом сегменте, предлагая мощные электрокары от […]
8 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге