Німецький концерн оголосив про глобальну кампанію, яка охоплює майже 73 тисячі електромобілів. Причиною вимушеного візиту до сервісу стали дефектні акумуляторні осередки, які за певних умов можуть призвести до перегріву та подальшого самозаймання батареї
Спочатку розслідування стосувалося лише ринку США, де проблеми виявили у 22 524 електричних кросовери ID.4
Однак за останніми даними німецького Федерального автотранспортного відомства (KBA), дефект виявився значно масштабнішим. Наразі німецький регулятор розслідує три окремі сервісні кампанії, які сумарно охоплюють 72 668 автомобілів по всьому світу, з яких 9881 машина експлуатується в Німеччині

Проблема зачепила окремі партії електричних хетчбеків Volkswagen ID.3, кросоверів ID.4, седанів ID.7 та мінівенів ID. Buzz, випущених із 2022 по 2025 рік. Крім того, під цю ж відкличну акцію потрапив і соплатформений іспанський хетчбек Cupra Born 2022–2024 років виробництва
Як з’ясувалося під час внутрішнього розслідування Volkswagen, брак виник на боці одного з постачальників акумуляторних елементів. У результаті недотримання технологічних стандартів декілька партій осередків виявилися схильними до термічного розгону. Це явище виникає під час використання певних профілів заряджання, якщо рівень енергії в батареї перевищує 80%
Поки фахівці концерну працюють над остаточним технічним рішенням, автовиробник наполегливо радить усім власникам потенційно небезпечних машин не заряджати батарею понад 80% ємності. У США компанія повідомила споживачів електронними листами про застосування тимчасового обмеження рівня заряду до 80%. Відповідне програмне оновлення надходитиме дистанційно й з’явиться в мобільному застосунку 27 жовтня 2026 року, хоча деякі автовласники вже отримали його. Листи з описом потенційних ризиків компанія планує розіслати 27 листопада 2026 року, а після остаточного завершення розробки технічного рішення надішле нові офіційні повідомлення
Зі скаргами та запитаннями автовласники можуть звертатися до служби підтримки Volkswagen за номером 1-800-893-5298 (внутрішній номер кампанії — 93EX). Мешканці США також мають змогу зателефонувати на гарячу лінію з безпеки Національного управління безпеки дорожнього руху (NHTSA) за номером 1-888-327-4236 або відвідати вебсайт NHTSA.gov, де кампанія зареєстрована під номером 26V630. У європейській базі німецького відомства KBA сервісні акції проходять під кодами 93MV та 93MF для моделей Volkswagen, а також 93W4 для Cupra Born
Читати далі
Схожі записиВиручка залишилася майже незмінною порівняно з минулим роком, а прибутковість виробництва електромобілів покращилася. Водночас загальний операційний прибуток і чистий прибуток продовжили падати через стрімке зростання витрат на штучний інтелект, робота Optimus та інші нові розробки Аналітики Волл-стріт очікували від Tesla майже незмінних фінансових показників За прогнозом FactSet, оприлюдненим на платформі Estimize, виручка мала становити $28,06 […]
22 Жовтня 2026
Американська компанія Waymo, що належить холдингу Alphabet, готується до масштабного ривка в галузі автономних перевезень. За даними видання Semafor, беззаперечний лідер ринку роботаксі США має намір збільшити свій безпілотний флот у п’ять разів. Якщо зараз автопарк компанії налічує близько 4000 машин, то вже do кінця 2026 року його планують довести дo 8000 одиниць, а до […]
22 Жовтня 2026
Підприємство Ілона Маска The Boring Company знайшло практичне застосування для нереалізованих компонентів електромобілів Tesla Model 3. Ще в серпні компанія презентувала дистанційно керовану вантажну платформу Liner Truck, зібрану з акумуляторів та силових установок серійного седана. Першочергово Liner Truck розробляли для транспортування бетонних елементів тунелю, але останні тести довели її здатність перевозити й важкі морські контейнери […]
22 Жовтня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі