Виробники електричного двоколісного транспорту продовжують розширювати вибір моделей для їзди поза асфальтом. Компанія ENGWE відкрила попередній продаж нового мотоцикла Eagle, а Heybike тим часом скинула ціну на свій Villain. Обидва байки розганяються до 72 км/год і створені для драйвових поїздок пересічною місцевістю, але розраховані на дещо різну аудиторію
ENGWE Eagle чудово підійде підліткам та невисоким дорослим
Модель розрахована на райдерів зростом від 128 до 180 см і спокійно витримує масу до 150 кг. Електромотор із піковою потужністю 3200 Вт та крутним моментом 220 Нм легко розганяє байк до 72 км/год і дає змогу впевнено вискакувати на підйоми крутизною до 30 градусів

Батарея ємністю 1404 Вт-год (52 В, 27 А-год) забезпечує до 88 км пробігу на одному заряді, а щоб повністю відновити енергію, знадобиться близько 5–6 годин. Для безпеки передбачили магнітно-аварійну чеку: якщо райдер впаде, вона миттєво глушить мотор
Для впевненої їзди бездоріжжям Eagle оснастили різнорозмірними колесами
Спереду він оснащений 14 дюймові колеса, а ззаду 12 дюймовими із зубастими ґрунтовими шинами Junkai, повноцінною підвіскою та гідравлічними дисковими гальмами з великими 200-міліметровими роторами. Рама виготовлена з міцної високовуглецевої сталі, а захист від вологи відповідає стандарту IPX4. На старті продажів ENGWE Eagle віддають за $1099 замість $1199 (ціни з сайту виробників). Крім того, бренди влаштували промоакцію, у межах якої 30 щасливчиків зможуть забрати байк абсолютно безкоштовно

Якщо ж Eagle замислювався під підлітків, то Heybike Villain — це вже повноцінний дорослий варіант для райдерів зростом до 185 см. Він видає ті ж самі 72 км/год, але має суттєво потужніший мотор — на 4160 Вт. Виробник порівнює його віддачу з класичними бензиновими пітбайками на 110–125 кубів
Акумулятор на 1352 Вт-год (52 В, 26 А-год) дає змогу проїхати до 80 км, а заводська 5-амперна зарядка відновлює батарею за 4–6 годин. Оснащення у Villain теж солідне: гідравлічна передня вилка, задній азотний амортизатор, розумний контролер FarDrive та система рекуперації під час гальмування. Тут також є магнітна чека аварійного відключення, а захист від води навіть кращий, ніж у конкурента — за стандартом IPX6

Зараз Heybike Villain пропонують за $1259 замість звичних $1499. У компанії переконують, що це найнижчий цінник за весь час продажів, а на додачу покупцям дарують фірмову сумку
У підсумку обидва мотоцикли пропонують схожу динаміку та швидкість, але суттєво відрізняються характером. ENGWE Eagle вийшов компактнішим і дружнішим до початківців та підлітків, тоді як Heybike Villain адресований дорослим райдерам, яким потрібні максимальна потужність і підвищена стійкість до води та бруду

Читати далі
Схожі записиСпільне підприємство SAIC-Volkswagen подало документи на сертифікацію нового електричного кросовера ID. ERA 5X у Китаї. Це перша модель німецької марки на новій платформі CMP (Compact Modular Platform), а також перший повністю електричний автомобіль сімейства ID. ERA, створеного спеціально для місцевого ринку ID. ERA 5X покликаний розширити нову лінійку Volkswagen у Піднебесній Зараз до цієї серії […]
11 Серпня 2026
Підрозділ Mercedes-AMG випустив перші тизери нового спортивного кросовера, який стане близьким родичем електричного чотиридверного AMG GT. Судячи з підпису під знімками, новинку від початку й до кінця розробляють спеціалісти AMG у німецькому Аффальтербаху Очікується, що кросовер запозичить технічну начинку в седана AMG GT Нагадаємо, що чотиридверка отримала електричну силову установку потужністю 1153 к. с., виборовши […]
11 Серпня 2026
Компанія Xpeng офіційно презентувала свій новий флагманський кросовер G9L. Одразу після прем’єри відкрили прийом попередніх замовлень. Новинка цілить у сегмент преміальних авто з ціновою позначкою від 300 тисяч юанів (це приблизно $44 180) Разом із шестимісним GX новий G9L сформує топову лінійку бренду Обидві моделі створені на спільній платформі, проте розраховані під різні потреби сімейних […]
11 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі