Компанія Waymo, що належить Alphabet, розглядає можливість використання електромобілів Hyundai Ioniq 5 для наступного покоління своїх роботаксі. Згідно з повідомленнями, представники Waymo та Hyundai вже провели більше трьох зустрічей, обговорюючи можливість виробництва спеціальних моделей Ioniq 5 для служби роботаксі Waymo в США

Наразі Waymo використовує автопарк з електромобілів Jaguar I-Pace, але вже почала тестувати свою шосту версію автономної системи на невеликій кількості мінівенів Zeekr. Компанія розглядає можливість заміни цих мінівенів на моделі Hyundai через проблеми з імпортом китайських автомобілів
Проблеми з імпортом автомобілів з Китаю
Однією з причин, чому Waymo розглядає можливість використання Hyundai Ioniq 5, є високі мита на китайські електромобілі, які ввозяться до США. Мінівени Zeekr, які Waymo наразі тестує, виробляються в Китаї і потрапляють під ці обмеження. Хоча технології автономного водіння Waymo Driver встановлюються в США, мита на китайські автомобілі роблять їх менш вигідними для компанії

За інформацією з корейських медіа, нові автомобілі Hyundai Ioniq 5 можуть замінити ці мінівени Zeekr у флоті роботаксі Waymo. У такому випадку Hyundai спеціально налаштує моделі Ioniq 5 для автономної роботи, враховуючи всі технічні вимоги Waymo
Технічні можливості нової автономної системи
Waymo продовжує розвивати свої автономні технології. Шоста версія автономної системи включає 13 камер, 4 лідара, 6 радарів і кілька зовнішніх аудіоприймачів, що дозволяє їй краще орієнтуватися в умовах різної погоди. Ця система також є більш економічною у порівнянні з попередньою версією, що знижує загальні витрати компанії

Встановлення цієї системи на Hyundai Ioniq 5 може стати логічним кроком, враховуючи проблеми з імпортом автомобілів з Китаю. Waymo не коментує чутки щодо потенційного партнерства з Hyundai, але компанія підтвердила, що активно тестує свою систему на автомобілях Zeekr і планує додати їх до свого автопарку після успішних випробувань
Плани Hyundai щодо запуску роботаксі
Hyundai також має свої плани щодо запуску роботаксі на основі Ioniq 5, але їх реалізація була відкладена до 2026 року. Раніше в цьому році компанія оголосила про затримку через реструктуризацію стартапу Motional, створеного у співпраці з Aptiv. Motional наразі призупинив комерційні операції, які включають використання автономних таксі Ioniq 5 у Лас-Вегасі для Lyft і Uber, а також послуги доставки Uber Eats у Санта-Моніці. Ці автомобілі хоч і є автономними, але мають водіїв для забезпечення безпеки під час руху

Співпраця з Waymo може допомогти Hyundai просунути свої плани щодо розвитку автономного транспорту, а також зміцнити свої позиції на ринку роботаксі в США
Читати далі
Схожі записиBentley офіційно розкрила назву свого першого серійного електромобіля — Torcal. Прем’єра нового електричного кросовера відбудеться 23 вересня в Лондоні, де компанія представить модель повністю. Назву Torcal обрали на честь іспанського природного заповідника Ель-Торкаль-де-Антекера. Bentley продовжила традицію називати свої моделі на честь визначних географічних місць, як це вже було з Bentayga, Bacalar і Batur. Водночас назва […]
6 Липня 2026
Xiaomi розробила новий сплав Titan Alloy 2.0 зі 100% переробленого алюмінію. Компанія вже використовує його для гігалиття силових елементів кузова, включно з деталями, які відповідають за жорсткість конструкції та безпеку автомобіля Новий сплав має один із найнижчих показників вуглецевого сліду серед подібних матеріалів — лише 1,1 кг CO₂-еквівалента на кожен кілограм сплаву. За даними Xiaomi, […]
6 Липня 2026
Британський автомобільний бренд MG, який нині належить китайському концерну SAIC Motor, готує до виходу на ринок Китаю новий флагманський електромобіль MG 07. Напередодні старту попередніх замовлень, запланованого на 29 липня, компанія розкрила її основні характеристики. Новинка отримає запас ходу до 840 км, 800-вольтову архітектуру та підзарядну гібридну версію PHEV. Новий MG 07 має довжину 4886 […]
6 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі