Новий електричний кросовер Xiaomi YU7 від китайського виробника вражає не лише своєю ціною, а й характеристиками, які роблять його серйозним конкурентом Tesla Model Y. Він викликав справжній ажіотаж: за першу годину після відкриття попередніх замовлень компанія отримала понад 289 тисяч заявок! Чим же цей кросовер такий особливий і чому він привертає стільки уваги?




Дизайн Xiaomi YU7 нагадує преміальні моделі, наприклад Ferrari Purosangue
Передня частина з «акулячим носом» і фарами у формі крапель води нагадує суперкари McLaren. Алюмінієвий капот – один із найбільших серед серійних автомобілів, а аеродинамічні елементи, як-от 10 повітряних каналів і 19 вентиляційних отворів, забезпечують коефіцієнт опору лише 0,245. Це дозволяє автомобілю не лише виглядати ефектно, а й економити заряд батареї. Кросовер доступний у трьох яскравих кольорах: смарагдово-зелений, титаново-сріблястий і лавово-помаранчевий, що підкреслюють його сучасний вигляд
Ціна на Xiaomi YU7 стартує від 253 500 юанів (приблизно 34 500 доларів), що робить його доступнішим за Tesla Model Y, яка в Китаї коштує від 263 000 юанів
Базова модель із заднім приводом оснащена двигуном потужністю 315 к.с. і батареєю на 96,3 кВт-год, яка забезпечує запас ходу до 830 км за китайським циклом CLTC. Для тих, хто шукає більше потужності, є версія Pro з повним приводом і 489 к.с., яка розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди. Топова модель Max із потужністю 681 к.с. і батареєю на 101,7 кВт-год вражає ще більше: розгін до «сотні» займає лише 3,23 секунди, а запас ходу сягає 760 км. До того ж, зарядка від 10% до 80% займає лише 12 хвилин

Салон кросовера поєднує мінімалізм із технологічністю
Центральне місце займає 16,1-дюймовий екран мультимедійної системи, а панорамний дисплей HyperVision діагоналлю 43,3 дюйма виконує функції спідометра, навігації та розваг для пасажира. Сидіння з натуральної шкіри Nappa мають функцію масажу та електрорегулювання, а задні пасажири можуть насолоджуватися окремим клімат-контролем і двома екранами. Об’єм багажника становить 678 літрів, а зі складеними сидіннями – до 1758 літрів




Xiaomi YU7 оснащений передовими технологіями безпеки: лідар на даху, 4D-радар, 11 камер і 12 ультразвукових датчиків забезпечують розвинену систему допомоги водію. Підвіска з пневматичними пружинами дозволяє регулювати кліренс до 22,2 см, а гальмівна система з чотирипоршневими супортами Brembo гарантує впевнене гальмування
Цей кросовер – другий автомобіль Xiaomi після успішного седана SU7, який за 14 місяців розійшовся тиражем у 258 тисяч одиниць. YU7 має всі шанси перевершити успіх седану, адже поєднує привабливу ціну, вражаючі характеристики та сучасний дизайн
Читати далі
Схожі записиОновлені Explorer і Capri отримали більше потужності та кращий запас ходу у базових версіях, однак інтерес покупців у Європі це поки що не повернуло Слабкий попит продовжує тиснути на європейську EV-стратегію Ford. Дві нові моделі бренду — Explorer і Capri — так і не змогли закріпитися на ринку, не дотягнувши до прогнозів продажів. У результаті […]
30 Січня 2026
Продажі чистих електрокарів у Європі торік зросли майже на 30%, однак реальними лідерами ринку залишилися гібриди, тоді як бензинові й дизельні моделі продовжили втрачати позиції Електрифіковані автомобілі більше не грають другорядну роль на європейському ринку. Продажі електрокарів, плагін-гібридів і звичайних гібридів минулого року помітно зросли по всьому континенту, тоді як попит на бензинові та дизельні […]
30 Січня 2026
Технології в електромобілях розвиваються настільки швидко, що моделі можуть застарівати вже через кілька років після дебюту. Саме тому виробники дедалі частіше оновлюють техніку задовго до повноцінного рестайлінгу. До цього клубу тепер приєдналася і Mini Компанія представила доопрацьований Countryman E Хоча кросовер вийшов на ринок менш ніж три роки тому, нова версія отримала суттєвий приріст запасу […]
30 Січня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі