Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів

23.01.2026
2 хвилини на прочитання
Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів — photo 69586

Оновлений електричний седан Xiaomi SU7 встановив новий рекорд у 24-годинному тесті на витривалість, подолавши 4264 км і перевершивши попереднього лідера — Xpeng P7. Оновлений електричний седан 2026 модельного року вийде на китайський ринок у квітні 2026-го та отримає низку технічних оновлень

Передзамовлення на оновлений SU7 у Китаї стартували 7 січня 

Хоча виробник називає його «абсолютно новим», по суті йдеться про оновлення середини життєвого циклу з покращеним «залізом» і делікатними змінами зовнішності. Саме тому низка профільних видань коректно вживає формулювання «оновлений», а не «нова генерація»

Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів — photo 2

Представники Xiaomi повідомили, що SU7 успішно пройшов 24-годинний марафон, рухаючись зі швидкістю до 240 км/год і зупиняючись лише для заряджання. Випробування відбулися в Яньчені (провінція Цзянсу) ще минулого року

Для порівняння: друге покоління Xpeng P7 у 2025 році змогло проїхати 3961 км за добу, а кросовер Xiaomi YU7 посів друге місце з результатом 3944 км. Таким чином, оновлений SU7 встановив новий орієнтир серед серійних електромобілів у подібних тестах

Що відомо про оновлений Xiaomi SU7? 

Версія SU7 Max отримала 897-вольтову електричну архітектуру та батарею 101,7 кВт-год з хімією NMC. Це дозволило реалізувати заряджання 5,2C (акумулятор теоретично може приймати струм, який у 5,2 раза більший за його ємність) з піковою потужністю близько 530 кВт. За рух відповідає електромотор V6s Plus власної розробки Xiaomi, здатний розкручуватися до 22 000 об/хв і видавати 288 кВт (386 к.с.). Сукупна потужність системи сягає 508 кВт (681 к.с.), а максимальна швидкість — 265 км/год

Xiaomi SU7 встановив рекорд добового пробігу для електромобілів — photo 3

Заявлений запас ходу за циклом CLTC становить 835 км

Завдяки просунутій системі терморегуляції, схожій на ту, що застосована в SU7 Ultra, автомобіль може додати до 670 км пробігу за 15 хвилин заряджання

Серед інших оновлень — двокамерна пневмопідвіска, резервне живлення замків дверей, обчислювальна платформа на 700 TOPS, елементи з гарячеформованої сталі міцністю 2200 МПа, ширші задні шини та нові кольори кузова. Ціни в Китаї лежать у діапазоні 229 900–309 900 юанів (приблизно $32 990–44 470)

Читати далі

Схожі записи
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків

Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]

21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків — photo 89765
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги

Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення?  За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]

21 Липня 2026
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги — photo 89757
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля

Пробитися на ринок преміальних автомобілів — завдання надзвичайно складне через високу лояльність покупців до традиційних німецьких гігантів. Утім, бренд Genesis не збирається зупинятися на досягнутому й активно вивчає нові сегменти для розширення. Поки компанія готує до виходу свій флагманський трирядний електрокросовер GV90, який стане більш розкішною альтернативою Hyundai Ioniq 9 та Kia EV9, у поле […]

21 Липня 2026
У Genesis замислилися про випуск невеликого електромобіля — photo 89783
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків

Найдешевший електромобіль у лінійці Audi повертається до витоків: новий A2 e-tron 2027 модельного року приходить на зміну культовому компакту з 2000-х. Фотошпигуни вже зафільмували передсерійний прототип у мінімальному камуфляжі, що дозволяє розгледіти майбутню новинку у всій красі напередодні офіційного дебюту, який має відбутися вже цього року За формою та силуетом A2 e-tron одразу нагадує той […]

21 Липня 2026
Найдешевший електромобіль Audi фотошпигуни зняли з усіх боків — photo 89765
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги

Китайські дороги опинилися під загрозою через стрімке зростання кількості важких електромобілів, які поступово витісняють бензинові авто та зменшують рівень шкідливих викидів. Водночас зростання популярності великогабаритного транспорту спричиняє швидке руйнування дорожнього покриття, і влада країни постала перед питанням — де брати кошти на його відновлення?  За даними Китайської асоціації легкових автомобілів, у першому півріччі понад 60% […]

21 Липня 2026
Важкі китайські електромобілі руйнують дороги — photo 89757
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами
контакти
Ми завжди на звʼязку з Вами

    Дякуємо за співпрацю та очікування

    Наша команда вже отримала Ваше повідомлення і ми звʼяжемось з Вами найближчим часом

    OK