Обновленный электрический седан Xiaomi SU7 установил новый рекорд в 24-часовом тесте на выносливость, преодолев 4264 км и превзойдя предыдущего лидера – Xpeng P7. Обновленный электрический седан 2026 модельного года выйдет на китайский рынок в апреле 2026 года и получит ряд технических обновлений
Предзаказ на обновленный SU7 в Китае стартовал 7 января
Хотя производитель называет его «совершенно новым», по сути, речь идет об обновлении середины жизненного цикла с улучшенным «железом» и деликатными изменениями внешности. Именно поэтому ряд профильных изданий корректно употребляет формулировку «обновленный», а не «новое поколение»

Представители Xiaomi сообщили, что SU7 успешно прошел 24-часовой марафон, двигаясь со скоростью до 240 км/ч и останавливаясь только для подзарядки. Испытания прошли в Яньчэне (провинция Цзянсу) еще в прошлом году
Для сравнения: второе поколение Xpeng P7 в 2025 году смогло проехать 3961 км/сут, а кроссовер Xiaomi YU7 занял второе место с результатом 3944 км. Таким образом, обновленный SU7 установил новый ориентир среди серийных электромобилей в подобных тестах
Что известно об обновленном Xiaomi SU7?
Версия SU7 Max получила 897-вольтовую электрическую архитектуру и батарею 101,7 кВт-ч с химией NMC. Это позволило реализовать зарядку 5,2C (аккумулятор теоретически может принимать ток, который в 5,2 раза больше его емкости) с пиковой мощностью около 530 кВт. За движение отвечает электромотор V6s Plus своей разработки Xiaomi, способный раскручиваться до 22 000 об/мин и выдавать 288 кВт (386 л.с.). Совокупная мощность системы достигает 508 кВт (681 л.с.), а максимальная скорость – 265 км/ч

Заявленный запас хода по циклу CLTC составляет 835 км
Благодаря продвинутой системе терморегуляции, похожей на применяемую в SU7 Ultra, автомобиль может добавить до 670 км пробега за 15 минут зарядки
Среди других обновлений – двухкамерная пневмоподвеска, резервное питание замков дверей, вычислительная платформа на 700 TOPS, элементы из горячеформованной стали крепостью 2200 МПа, более широкие задние шины и новые цвета кузова. Цены в Китае лежат в диапазоне 229 900–309 900 юаней (примерно $32 990–44 470)
Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге