Канада, яка донедавна із засторогою ставилася до інвестицій з боку китайських компаній, тепер може шкодувати про власну обережність. На тлі запровадження США 25% тарифів на імпортовані автомобілі вже з 2 квітня, у Канаді знову заговорили про те, що інвестиції від BYD могли б врятувати не одну тисячу робочих місць. Але, здається, поїзд пішов

Китайський автовиробник BYD раніше виявляв інтерес до розміщення виробництва в Канаді, однак, зіштовхнувшись із численними перепонами, відмовився від цієї ідеї. Амбасадор Китаю в Канаді Ван Ді прямо заявив, що дії уряду «серйозно підірвали довіру китайських компаній до інвестицій у Канаду». І якщо раніше це можна було списати на побоювання за національну безпеку чи тиск із боку США, то тепер – після торговельного повороту Дональда Трампа – стратегія ізоляції китайських інвесторів виглядає щонайменше застарілою

Чому національна безпека і геополітика затьмарили здоровий глузд
Прецеденти, як-от примусовий продаж активів трьох китайських компаній, закриття канадського офісу TikTok чи заборона штучного інтелекту DeepSeek, сигналізували: китайські компанії тут не вітаються. І коли BYD, який планував інвестиції, зіткнувся з бюрократичними труднощами, він просто пішов – до інших ринків, де зараз стрімко зростає. А от Канада залишилася без дешевих, якісних електромобілів і без нових робочих місць

«Якби BYD вдалося вкласти кошти в Канаду, то споживачі отримали б доступ до сучасних електромобілів високої якості за доступною ціною. Хіба це не вигідно?» – риторично запитує посол Ван Ді
І справді, з огляду на нові митні бар’єри США, які змушуватимуть автовиробників переносити виробництво ближче до американського споживача, Канада ризикує втратити цілі сегменти своєї автоіндустрії. Іронія в тому, що тепер саме Канада потребує BYD значно більше, ніж BYD потребує Канади

За словами представника BYD Френка Жирардо, компанія не має жодних планів щодо виробництва в Канаді. Вона лише обслуговуватиме ті автобуси, які вже використовують місцеві транспортні компанії
Читати далі
Схожі записиНовинка отримала кузов у стилі гран-турера, повністю електричну силову установку та силует, що більше нагадує сучасний преміальний фастбек чи седан, ніж традиційний позашляховик. Саме тому новий Range Rover GT вже охрестили найближчим аналогом седана, який коли-небудь виходив під маркою Land Rover Упродовж останніх місяців компанія Jaguar Land Rover проводила випробування загадкового прототипу з низькою посадкою […]
22 Липня 2026
Слідом за Toyota, яка раніше повідомила про двомісячне зміщення виробничого графіка для своєї моделі, аналогічне рішення офіційно підтвердила й Subaru. Ідеться про новий сімейний електрокар, який збиратимуть на американському заводі в штаті Кентуккі Японський бренд відстрочив старт виробництва кросовера Getaway 2027 модельного року Хоча в компанії не назвали точних нових дат, представники Subaru пояснили, що […]
22 Липня 2026
Зазвичай програма індивідуалізації Sonderwunsch асоціюється з культовим 911, але Porsche виконує й ексклюзивні замовлення для електричного Taycan. Саме цим шляхом пішов швейцарський клієнт марки За даними Porsche, до моменту оформлення нової заявки у гаражі цього клієнта вже стояло не один, не два, а одразу три електричних Taycan. Цього цілком вистачило б для невеликого автопарку, проте […]
22 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі