У той час як великі японські бренди з обережністю ставляться до електромобілів, невелика компанія з Хіросіми вирішила не чекати погоди з Toyota і зробила ставку на реальні потреби сучасного міста. KG Motors – стартап, заснований у 2022 році, – презентував одномісний електрокар Mibot. Вражає не тільки його розмір (так, він вміщується у вантажне відділення Toyota Hiace), а й цікаві характеристики

Одномісний мікроелектромобіль створили у Хіросімі
Mibot обладнаний батареєю на 7,68 кВт-год, яку можна зарядити від стандартної розетки на 100 В лише за 5 годин. Запас ходу – до 100 км на швидкості 30 км/год, що робить його ідеальним варіантом для міських поїздок в супермаркет або доставки піци. Для порівняння, більшість електросамокатів мають запас у межах 40-60 км, а у Mibot – майже вдвічі більше, при цьому із дахом, дверима та комфортом автомобіля

Розміри – 2490 × 1130 × 1465 мм – роблять Mibot меншим за будь-який Kei Car. Це майже половина довжини Nissan Leaf і менше за деякі шафи з IKEA. Але попри мікроформат, в машинці є все потрібне: кондиціонер, 8-дюймовий сенсорний екран і навіть «розумні» функції, включно з голосовим помічником, який слідкує за маршрутом і налаштовує параметри поїздки

У салоні достатньо місця для однієї людини – і це не недолік, а хороша ідея
«Більшість водіїв щодня пересуваються поодинці на короткі дистанції – до офісу, магазину, кав’ярні. Для цього не потрібна ані потужна батарея, ані простір для п’ятьох. Поточний підхід до машин – це перевитрати на всьому», – кажуть у KG Motors. І справді: одна річ – тягати 2 тонни заліза, інша – елегантно ковзати по місту в компактному «електровізку»

І попри те, що Mibot виглядає як щось із японського мультфільму, він серйозно готовий до масового ринку. Ціна – близько $7500 – виглядає більш ніж конкурентною. А ще в машині є базові речі, які чомусь досі не стали нормою в дешевих електрокарах: кондиціонер, базова мультимедіа, можливість зарядки гаджетів

Перші 3000 автомобілів уже замовлено – і, якщо все піде за планом, постачання розпочнеться у 2026 році
KG Motors намагається змінити саме уявлення про те, яким може бути міський транспорт. Mibot, звісно, підійде не кожному, але він точно стане яскравим прикладом того, як мислити нестандартно
Читати далі
Схожі записиКитайський автогігант BYD розширює лінійку свого преміального суббренду Denza. Днями компанія офіційно презентувала новий високотехнологічний седан Denza Z9S, який позиціонують як інтелектуальний флагман наступного покоління Електромобіль дебютував у фірмовому фіолетовому кольорі Dawn Purple і одразу привернув увагу обтічним дизайном кузова фастбек. На відміну від спорідненої моделі Z9 GT, яка вже підкорює ринки Китаю та Європи […]
20 Липня 2026
Поки дилери легкових автомобілів Honda все ще чекають на революційний безпілотний електрокар, здатний потіснити Tesla чи General Motors, інший підрозділ компанії — Honda Power Equipment — уже підкорює багатомільярдний ринок спецтехніки Японський бренд випустив у продаж високотехнологічний автономний трактор-газонокосарку ProZision Autonomous ZTR Виробництво цієї моделі, яка спочатку дебютувала як концепт, стартувало на американському заводі компанії […]
20 Липня 2026
Німецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі