Канадська компанія VerticalScope, що займається розробкою цифрових платформ, зробила нове цікаве опитування серед 1200 власників електрокарів. З них 9,1% респондентів опинялися в скрутному становищі, але причини їх проблем більше стосувалися технологій, ніж запасу ходу
Варто зазначити, що це відносно невелика вибірка, набагато менша, ніж дослідження, проведені такими компаніями, як J.D. Power або Recurrent. Тож вона може не відображати широких галузевих тенденцій, особливо зараз, коли електромобілі стають дедалі популярнішими
Вичерпання заряду батареї здається очевидною причиною, але найбільше проблем виникає зовсім через інші обставини
Найпоширеніші проблеми суто механічні – пов’язані з підвіскою, компонентами трансмісії або системами охолодження, необхідними для великих батарей. Це стосується 6,4% власників, які поділились цими проблемами. Ще 2,1% власників зазначили, що стикалися з проблемами програмного забезпечення – це одна з перших проблем, з якою стикнулися піонери електромобільності в перші дні. На відміну від традиційних автомобілів з ДВЗ, де механічні системи відіграють головну роль, електромобілі більш тісно пов’язані з програмним забезпеченням (ПЗ), яке контролює фактично всі системи

ПЗ включає в себе трансмісію, системи управління акумулятором, вдосконалені системи допомоги водієві, оновлення по повітрю та багато іншого. Змусити все це працювати бездоганно непросто. Багато автовиробників, зокрема Volkswagen, Rivian та General Motors, стикалися з проблемами в цій сфері
У власників електрокарів немає проблем з плануванням маршрутів
Лише 0,6% респондентів заявили, що застрягли в дорозі через те, що закінчився запас ходу. Це лише близько 7,2 осіб у вибірці розміром 1200 людей. Очевидно, що люди все краще планують свій маршрут, мережа зарядних станцій стає все більш розгалудженою, в тому числі завдяки діяльності IONITY, і випадки, коли електромобіль повністю розряджається до 0%, трапляються доволі рідко
Незважаючи на занепокоєння щодо запасу ходу – це не той аспект, який викликає проблеми у власників електромобілів. особливо врахувуючи, що середня щоденна відстань поїздки на автомобілі для американців становить лише 67 км. І все більше нових електромобілів зараз пропонують запас ходу понад 500 км
У яких електромобілів виникає більше проблем?
У дослідженні говориться, що електромобілі Tesla і BMW мають менше проблем, ніж інші. Лише 7% власників Tesla і 5% власників BMW повідомили, що застрягли в дорозі через ту чи іншу проблему. Жоден з власників Tesla не зіткнувся з проблемами програмного забезпечення. Більше всього проблем у власників електромобілів GM, таких як старі Chevrolet Bolt EV і Silverado EV та GMC Hummer EV. Крім того, доволі багато проблем виникає у власників електромобілів Fisker та Nissan
Читати далі
Схожі записиНімецький автомобільний ринок, який вважається колискою машин із двигунами внутрішнього згоряння, перейшов на новий етап своєї еволюції. За даними найбільшого автоклубу країни ADAC, за підсумками червня чисті акумуляторні електромобілі (BEV) вперше в історії стали найпопулярнішим вибором серед німецьких покупців Попит на екологічний транспорт стрімко зростає: додатковим стимулом для європейців відмовитися від нафтопродуктів стали нещодавні цінові […]
20 Липня 2026
Китайський машинобудівний гігант LiuGong офіційно презентував свою лінійку важкої акумуляторної техніки та складського обладнання у США та Канаді. Маючи за плечима понад 15 років досвіду в розробці електрокарів промислового призначення та понад 60 тисяч машин, які вже успішно працюють по всьому світу, LiuGong пропонує американському ринку один із найширших асортиментів від одного виробника. До цієї […]
20 Липня 2026
Німецький автовиробник готує розширення своєї електричної лінійки Після прем’єри седана i3, у поле зору фотошпигунів вперше потрапила практичніша версія моделі — BMW i3 Touring. Новинка побудована на інноваційній платформі Neue Klasse та стане вже третьою моделлю в цьому сімействі після кросовера iX3 та згаданого седана Попри щільний камуфляж, свіжі знімки від видання BMWBlog чітко показують […]
20 Липня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі