Збанкрутілий стартап Bollinger змушений розпродати активи

Хоча сучасна ера електромобілів дала життя кільком успішним новим брендам – таким як Rivian і Lucid – чимало інших спробували і зазнали поразки. Серед них – Bollinger Motors, невелика компанія, яка планувала випустити пару утилітарних електричних позашляховиків

Після тривалих труднощів із запуском виробництва Bollinger офіційно злилася з каліфорнійською Mullen Automotive, однак навіть це не врятувало компанію. Американський суд нещодавно постановив виставити активи Bollinger на аукціон – через несплату боргів перед постачальниками

На онлайн-аукціон виставлять ключове виробниче обладнання компанії: системи тестування й валідації акумуляторів, підйомники та технологічне оснащення. Окремим лотом стануть 20 одиниць електричної вантажівки Bollinger B4 класу 4, а також інші транспортні засоби, цехове обладнання та складські запаси

Хроніка невдач 

Окрім примусової ліквідації активів, Bollinger перебуває під слідством Департаменту праці та економічних можливостей – після десятків скарг на невиплату заробітної плати і соціальних виплат

За даними Crains Detroit, Мічиганська корпорація економічного розвитку також вимагає повернення близько 1 мільйона доларів із 3-мільйонного гранту, виплаченого компанії у 2023 році. Тоді Bollinger заявляла, що інвестує 44 мільйони доларів у штат і створить 237 робочих місць у Детройті

Втім, на цьому історія Bollinger може не закінчитися 

Минулого місяця засновник і колишній генеральний директор Роберт Боллінджер викупив інтелектуальну власність і прототипи оригінальних позашляховиків B1 і B2 менш ніж за $250 000 – після того як суд в Огайо поставив компанію під зовнішнє управління. Чи планує він відновити проєкти B1 і B2, поки невідомо, однак нещодавно він заявив виданню The Detroit News, що вбачає на ринку електромобілів нішу саме для таких машин