Обанкротившийся стартап Bollinger вынужден распродать активы

Хотя современная эра электромобилей дала жизнь нескольким успешным новым брендам – таким как Rivian и Lucid – многие другие попробовали и потерпели поражение. Среди них – Bollinger Motors, небольшая компания, планировавшая выпустить пару утилитарных электрических внедорожников

После продолжительных затруднений с запуском производства Bollinger официально слилась с калифорнийской Mullen Automotive, однако даже это не спасло компанию. Американский суд недавно постановил выставить активы Bollinger на аукцион – из-за неуплаты долгов перед поставщиками

На онлайн-аукцион будет выставлено ключевое производственное оборудование компании: системы тестирования и валидации аккумуляторов, подъемники и технологическая оснастка. Отдельным лотом станут 20 единиц электрического грузовика Bollinger B4 класса 4, а также другие транспортные средства, цеховое оборудование и складские запасы

Хроника неудач 

Кроме принудительной ликвидации активов, Bollinger находится под следствием Департамента труда и экономических возможностей – после десятков жалоб на невыплату заработной платы и социальных выплат

По данным Crains Detroit, Мичиганская корпорация экономического развития также требует возврата около 1 миллиона долларов из 3-миллионного гранта, выплаченного компании в 2023 году. Тогда Bollinger заявляла, что инвестирует 44 миллиона долларов в штат и создаст 237 рабочих мест в Детройте

Впрочем, на этом история Bollinger может не закончиться 

В прошлом месяце основатель и бывший генеральный директор Роберт Боллинджер выкупил интеллектуальную собственность и прототипы оригинальных внедорожников B1 и B2 менее чем за $250 000 – после того, как суд в Огайо поставил компанию под внешнее управление. Планирует ли он восстановить проекты B1 и B2, пока неизвестно, однако недавно он заявил изданию The Detroit News, видящий на рынке электромобилей нишу именно для таких машин