Європейський перехід до чистої енергетики неможливий без морських вітрових електростанцій, і компанія ZF Wind Power разом зі своїм стратегічним партнером Vestas відіграють у цьому ключову роль. У вересні 2025 року в бельгійському Ломмелі компанія оголосила про визначну віху — понад 10 гігаватів встановленої потужності морських вітрових турбін. Цього достатньо, щоб забезпечити електроенергією мільйони європейських домівок і підприємств. Для розуміння масштабу: ця цифра охоплює понад половину всіх європейських морських турбін із редукторами, що працюють на технології ZF
Цей результат став можливим завдяки тридцятирічній співпраці з Vestas — одним із світових лідерів у сфері вітроенергетики. Від перших невеликих турбін на 500 кіловат, які було встановлено на найстарішій у світі комерційній морській електростанції Tunø Knob у 1995 році, галузь пройшла довгий шлях до гігантських платформ V236-15.0 МВт, здатних забезпечувати стабільну роботу навіть у найсуворіших морських умовах. Технології стали потужнішими майже у 30 разів, а рівень надійності — значно вищим

ZF Wind Power спеціалізується на розробці та виробництві редукторів і силових систем для турбін
Від їхньої якості залежить, наскільки ефективно і безперебійно працюватимуть вітрові електростанції. Кожен редуктор має витримувати колосальні навантаження, адже морські турбіни працюють у постійно змінних умовах — від сильних вітрів до корозійного впливу солоної води. Саме інновації у цій сфері дозволяють будувати довговічні системи, які формують основу сталого енергетичного майбутнього
Європа ставить перед собою амбітні цілі
За прогнозами, до 2050 року морська вітроенергетика може забезпечити до 30% світового попиту на електроенергію. Лише в Європі планують наростити потужності з нинішніх 37 ГВт до 240–450 ГВт. Для реалізації таких масштабів потрібна глибока співпраця між усіма учасниками ринку — від розробників технологій до компаній з обслуговування. І тут роль ZF Wind Power є визначальною: компанія поєднує досвід, технологічне лідерство та довгострокові партнерства

Як підкреслює генеральний директор ZF Wind Power доктор Йохен Вітциг, саме спільні інновації, кооперація та сталий підхід дозволяють рухати вперед енергетичний перехід. Досягнення позначки у 10 ГВт доводить, що об’єднавши сили, технології та спільні цілі, можна не лише змінити енергетичний ландшафт Європи, а й забезпечити світу чистішу та безпечнішу енергію
Читати далі
Схожі записиПід час заходу для інвесторів в Портленді Крістіан Крейпке, відповідальний за розвиток корпоративного бізнесу Slate, розповів нові подробиці про вантажний комплект для електричного пікапа. Головна новина — його зможуть замовити всі охочі, а не лише великі компанії з автопарками. На вибір виробник підготував дві версії кузова Вантажний модуль обійдеться орієнтовно у $3000 Перший варіант має […]
31 Серпня 2026
Дослідники з китайської лабораторії Tianmushan Lab та Університету Цінхуа розробили літій-металеві акумуляторні елементи пакетного типу, які перетнули позначку питомої енергії у 600 Вт-год/кг. Технологія потрібна насамперед розробникам безпілотників та електричних апаратів вертикального зльоту й посадки (eVTOL), де кожен зайвий грам маси батареї напряму скорочує час перебування в повітрі Графітові аноди майже вичерпали свій потенціал Звичні […]
31 Серпня 2026
Ціна нового Volkswagen ID. Aura T6 дійсно дивує. Новинка створена на архітектурі CEA, розробленій спільно з Xpeng спеціально для китайського ринку. Прийом передзамовлень уже стартував — базову версію оцінили в 135 900 юанів (біля $20 тис. за актуальним курсом) Базовий ID. Aura T6 долає понад 500 км на одному заряді У рух кросовер приводить 228-сильний […]
31 Серпня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі