Hyundai оголосила ціни на Ioniq 5 N – спортивну версію свого революційного електромобіля
Hyundai Ioniq 5 N офіційно в Україні недоступний, а в США N-модель коштує на $8700 більше, ніж топова комплектація Ioniq 5. Таким чином, Ioniq 5 N коштує $67 475 у повній комплектації




І ця ціна включає в себе багато приємних бонусів. Покупці отримують вдвічі більше кінських сил, ніж у топової комплектації звичайного Ioniq 5, а також покращене охолодження акумулятора, потужніші передні гальма з чотирма гальмівними механізмами і сильним рекуперативним гальмуванням, ковані диски, більш агресивний дизайн та переналаштовану підвіску
Ford Mustang Mach-E GT Performance і Tesla Model Y Performance коштують як базовий Ioniq 5 N, але обидва мають приблизно на 100 кінських сил менше. Ioniq 5 N коштує приблизно на $5000 більше, ніж потужний EV6 GT від Kia, але трохи менше, ніж Genesis GV60 Performance

Однак Hyundai зробив Ioniq 5 N набагато більш цікавим, ніж його побратими по платформі, включивши “N Grin Boost” – режим підвищеної потужності, який збільшує потужність до 641 к.с. на час до десяти секунд. Він також імітує “ручне” перемикання передач, та режими водіння, характерні для дріфтингу. Він також має на 65 к.с. більше, ніж Kia, і на 158 к.с. більше, ніж GV60
Читати далі
Схожі записиНовий електричний кросовер BMW iX5 вже з’явився на офіційному українському сайті бренду, а старт прийому замовлень відбудеться вже 8 жовтня. Українським покупцям першою запропонують повнопривідну модифікацію iX5 60 xDrive, проте точні ціни виробник поки не оприлюднив iX5 – перший повністю електричний представник сімейства X5 Загалом пʼяте покоління Х5 (заводський індекс G65) тепер пропонуватиметься аж із […]
7 Вересня 2026
Фінська державна лабораторія VTT підтвердила щільність батареї Donut Lab на рівні 409 Вт-год/кг. Показник виявився приблизно в півтора раза вищим, ніж у звичайних літій-іонних акумуляторів. Водночас частина експертів досі сумнівається, чи справді компанія використовує твердотільну технологію За такої щільності батарейний блок тієї ж ємності можна зробити на третину легшим Donut Lab також декларує заряджання до […]
7 Вересня 2026
Дослідження компанії AVILOO показало, що тягові батареї сучасних електромобілів зношуються повільніше, ніж часто очікують покупці вживаних машин. Компанія проаналізувала понад 500 тисяч незалежних тестів, проведених із 2022 по 2026 рік. Великий пробіг при цьому далеко не завжди означає критичний знос батареї Стан батареї, або State of Health (SoH), може суттєво відрізнятися у двох автомобілів тієї […]
7 Вересня 2026
Читати далі
Більше про цю тему у нашому блозі