Абсолютно новое, шестое поколение Nissan Micra возвращается в B-сегмент в этом году как полностью электрический, полностью подключенный к сети автомобиль. Сочетая дерзкий характер с нулевыми выбросами, новая Micra остается верной своим принципам стильного и неприхотливого авто, что на протяжении более 40 лет обеспечивало ей статус иконы среди компактных городских машин
Дерзкий дизайн с лондонским почерком: когда компактность — это стиль!
Разработанная в лондонской студии Nissan Design Europe (NDE), новая Micra получила свежий, выразительный экстерьер с SUV-образными формами и премиальной отделкой. Большие 18-дюймовые колеса с темными накладками придают ей солидный вид. Культовые фары «приветствуют» водителя короткой хореографической световой анимацией. Сзади — изящные светодиодные фонари с круговыми элементами. Завершает образ палитра из 14 комбинаций цветов, включая двухцветные опции, позволяя каждому найти свой уникальный стиль

Изящный интерьер и умные решения
Внутри новая Micra воспроизводит тему простой, сдержанной элегантности, которая была в основе всех предыдущих поколений. Добавлены тонкие намеки на японское наследие, например, контур горы Фудзи в отделении для хранения между сиденьями. Водитель оценит трехспицевый руль и 10,1-дюймовый настраиваемый дисплей панели приборов. По центру расположен еще один 10,1-дюймовый сенсорный экран, который охватывает всю ширину панели приборов, придавая элегантный вид навигации, аудио и телефонным функциям. Обивка сидений зависит от комплектации, предлагая три выразительные варианты: Modern, Audacious и Chill, обеспечивая премиальные ощущения

Доступны два варианта батарей — 40 кВт-ч (запас хода 308 км) и 52 кВт-ч (до 408 км)
Даже с меньшей батареей, электрическая Micra обеспечивает достаточную мощность и диапазон хода. А с большей, Вы можете смело выезжать за город, забыв о тревоге за запас хода. Быстрая зарядка от 15% до 80% занимает всего 30 минут благодаря 100 кВт DC-зарядному устройству (80 кВт для 40 кВт-ч версии). Для оптимизации зарядки стандартно установлены тепловой насос, а также системы обогрева и охлаждения батареи. Обе версии также оснащены технологией V2L (Vehicle-to-Load), которая позволяет питать внешние устройства от аккумулятора электрокара
| Объем батареи | 40 kWh | 52 kWh |
| Мощность | 90 kW | 110 kW |
| Крутящий момент | 225 Nm | 245 Nm |
| Запас хода | 308 km | 408 km |
| Масса | 1400 kg | 1524 kg |

С массой всего от 1400 кг, новая Micra значительно легче многих конкурентов, обеспечивая лучшую эффективность и управляемость. Благодаря низкому расположению батареи и сложной многорычажной задней подвеске (характерной для высших сегментов), электромобиль предлагает превосходную динамику и лучшие в классе ходовые качества. Интуитивные технологии, такие как NissanConnect с сервисами Google, и комплексные системы безопасности, включая Nissan ProPilot Assist, обеспечивают максимальный комфорт и спокойствие водителя и пассажиров. Продажи новой Micra в Европе начнутся уже в этом году

Читать дальше
Похожие записиАмериканский стартап Sila привлек $300 млн частных инвестиций, обещая увеличить запас хода электромобилей на 20% без необходимости устанавливать более тяжелые и большие аккумуляторы. Вместо того чтобы полностью изменять привычную литий-ионную архитектуру, компания решила усовершенствовать один из ее ключевых элементов – анод Разработка под названием Titan Silicon, над которой специалисты работали последние 15 лет, заменяет традиционный […]
23 июля 2026
Европейский рынок электромобилей продолжает расти, пересекая очередную важную отметку. В июне на полностью электрические авто пришлось 25,6% всех новых регистраций на 17 ключевых рынках континента. За первое полугодие 2026 года европейцы приобрели более 1,24 миллионов электрокаров. Это на треть больше показателей аналогичного периода прошлого года, а сам июньский рывок показал почти 40-процентный скачок в годовом […]
23 июля 2026
Похоже, попытка Mercedes-Benz подстроиться под предпочтения китайских покупателей потерпела неудачу. Компания создала автомобиль, который, по ее мнению, должен был идеально ответить на запросы местного рынка, однако в ответ получила лишь полное безразличие потребителей Немецкие автопроизводители уже давно привыкли выпускать специальные удлиненные версии своих моделей для Китая, где покупатели очень ценят дополнительное пространство на заднем ряду. […]
23 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге