Внешность от легендарного дизайнера Nissan
Японская компания AIM представила AIM EVM — компактный двухместный электромобиль, разработанный для узких японских городов. Над дизайном работал Широ Накамура, бывший главный дизайнер Nissan, известный своими работами над R35 GT-R и 350Z. Дизайн вдохновлен традиционным окинавским духом Шиса — автомобиль имеет плавные линии кузова, минимальные свесы и круглые фары, напоминающие выразительные глаза. Одна из главных особенностей — съемная крыша типа тарга, которая состоит из двух частей и может храниться в багажнике




Компактные габариты и современный салон
AIM EVM меньше Smart ForTwo: его длина — 2485 мм, ширина — 1295 мм (без зеркал), а высота — 1560 мм. Благодаря алюминиевой конструкции он весит всего 646 кг, что делает его одним из самых легких электрокаров в мире. Несмотря на компактные размеры, в салоне достаточно места для двух пассажиров и их багажа. Передняя панель оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном, цифровыми приборами и физическими кнопками для основных функций

Характеристики: электродвигатель, батарея и зарядка
Электрокар оснащен одним электромотором мощностью 14 кВт (19 л.с.) и крутящим моментом 70 Нм. Из-за ограничений категории «Ultra-Compact Mobility» в Японии максимальная скорость ограничена 60 км/ч, а движение по автомагистралям запрещено. Питание обеспечивает батарея 10 кВт-ч, которая дает запас хода 120 км на одном заряде. Полная зарядка от 200В занимает 5 часов, а также предусмотрен внешний разъем для питания других устройств от электрокара

AIM EVM сначала будет продаваться в Окинавской префектуре, а впоследствии появится на всем японском рынке. Цена электрокара стартует от ¥1 900 000 (€11 500), а компания планирует продавать не менее 1000 единиц в год

Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге