Alpine активно готовится к премьере своего нового электрического кроссовера A390, который должен бросить вызов Porsche Macan Electric. Французский бренд, принадлежащий Renault, уже раскрыл серию официальных снимков с испытаний этого автомобиля в суровых зимних условиях за Полярным кругом. Кроме того, было опубликовано первое фото интерьера, где виден руль, идентичный тому, что используется в горячем хэтчбеке A290

Мировая премьера Alpine A390 запланирована на 27 мая, и производитель постепенно подогревает интерес к своей новой модели, которая станет важной частью обновленной линейки бренда

Агрессивный дизайн и первые детали интерьера
Ранее прототипы A390 уже попадали в объективы шпионских фотографов, но официальные снимки от Alpine дают значительно более детальный взгляд на внешность автомобиля. Одной из наиболее заметных особенностей является аэродинамический мост в передней части, позволяющий воздуху проходить между горизонтальной световой полосой и логотипом Alpine, после чего он направляется по углубленному капоту

На изображениях также видны хребтовый элемент, проходящий через капот и крышу, оригинальная конструкция светодиодных задних фонарей, небольшой спойлер на крышке багажника и общая изящная линия кузова. Кроме того, впервые представлена часть интерьера, где главное внимание привлекает массивный руль с плоским нижним сегментом, обтянутый кожей. Он почти идентичен рулевому колесу Alpine A290 и вдохновлен рулями болидов Формулы-1

На руле расположены стандартные кнопки управления круиз-контролем, громкостью и голосовыми командами. Кроме этого, есть три специальных переключателя, улучшающих управляемость. Красная кнопка OV (Overtake) на правой спице активирует функцию мгновенного прироста мощности, подобную той, что есть в A290. Под ней расположена пятиступенчатая кнопка Drive Mode для смены режимов движения, а с левой стороны находится регулятор уровня рекуперативного торможения

На фоне можно заметить спортивные металлические педали, однако форма передней панели, дисплеев и сидений пока остается тайной
Мощная силовая установка и динамика
Главной технической особенностью Alpine A390 является его трехэлектродвигательная силовая установка с системой векторизации крутящего момента. Это позволяет автомобилю демонстрировать чрезвычайную управляемость, особенно при прохождении поворотов на снегу. На многих снимках испытаний видно, как A390 легко входит в контролируемый занос, что свидетельствует о превосходном распределении мощности между колёсами

Что касается габаритов, Alpine A390 имеет длину 4615 мм, что делает его немного короче, уже и ниже Porsche Macan Electric, хотя французский производитель обещает просторный салон, способный комфортно разместить пятерых пассажиров
Ожидается, что кроссовер получит мощный аккумуляторный блок, способный обеспечить конкурентный запас хода, хотя точные характеристики пока не разглашаются. Система быстрой зарядки позволит минимизировать время пребывания на зарядных станциях, что станет весомым преимуществом для владельцев

Мировая премьера Alpine A390 состоится 27 мая 2025 года, после чего будет объявлена стоимость и детальные технические характеристики новинки
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге