Alpine показала внешность следующего A110

Французский спортивный бренд Alpine готовится к масштабному переосмыслению своей легендарной модели. Компания представила концептуальную арт-скульптуру в натуральную величину, которая дает представление о внешности нового двухместного купе A110 2028 модельного года

Дебют необычного экспоната станет центральным событием на Парижском автосалоне

Скульптура выглядит так, будто на кузов купе накинули синюю шелковую ткань и выкачали из-под нее воздух. Такой эффект создает иллюзию материи, пойманной ветром, – прямая аллюзия на легкость и безупречную аэродинамику. А основными источниками вдохновения дизайнеров стали силуэты знаменитого сверхзвукового пассажирского самолета Concorde и классические формы Alpine 1960-х годов. Хотя новый A110 визуально станет более стройным, вытянутым и ниже, он сохранил культовый V-образный нос и знакомую двойную оптику

Основные же изменения скрываются под алюминиевой обшивкой, ведь новый A110 станет полностью электрическим!

Вместо привычного рева бензинового мотора купе будет издавать лишь тихий электрический гул. Технологическую начинку концепта под названием A110 Future бренд уже протестировал на Фестивале скорости в Гудвуде. Спортивная электрическая платформа предусматривает двухмоторную установку на задней оси с системой активного распределения крутящего момента и интеллектуальным контролем пробуксовки, что позволит сделать и без того проворное купе еще чувствительнее в поворотах

Для сохранения низкого центра тяжести и спортивной посадки инженеры отказались от одной большой аккумуляторной батареи под полом. Вместо этого на новой платформе APP разместят два отдельных аккумулятора в передней и задней частях шасси. Это позволит поддерживать идеальное для спорткаров распределение массы между осями в соотношении 40 на 60. Питать систему будет высоковольтная 800-вольтовая архитектура, которая обеспечит сверхбыструю зарядку, хотя запас хода, точное время зарядки и итоговые цифры массы пока держат в тайне. Ожидается лишь, что из-за аккумуляторов автомобиль прибавит около 300 кг массы

Несмотря на курс на электрическое будущее, руководство Alpine оставляет двери открытыми и для поклонников классического ДВС. Хотя доля электрокаров в Европе уже составляет каждый четвертый новый автомобиль, настоящие автоэнтузиасты до сих пор отдают предпочтение бензиновому звуку и драйву. Генеральный директор компании Филипп Крифф подтвердил, что архитектура спорткара изначально разрабатывалась с возможностью установки двигателя внутреннего сгорания, а окончательное решение о выпуске бензиновой версии примут в конце 2026 года