Alpine представила электрический A290 Rallye, созданный для участия в ралли

Компания Alpine представила новый электрический хэтчбек A290 Rallye, специально подготовленный для соревнований на грунтовых, гравийных и снежных трассах. Модель построена на базе серийного A290, но получила существенные обновления ходовой части и специальное раллийное оснащение. Таким образом, бренд, который приобрел популярность еще в 1950–1970-х годах благодаря успехам в ралли, возвращается к истокам — теперь уже в электрическую эру

Под капотом A290 Rallye размещен тот же электродвигатель мощностью 217 л.с. (160 кВт), что и в топовой версии дорожной модели

Однако вся динамика передается на передние колеса через новый механический дифференциал повышенного трения ZF, который улучшает сцепление и стабильность на поворотах. Шасси также существенно доработано: вместо стандартной подвески установлены спортивные амортизаторы ALP Racing Suspension, а колеса — 18-дюймовые диски Evo Corse с шинами Michelin Pilot Sport A. Тормоза также подверглись модернизации — вместо 320-миллиметровых дисков спереди установлены 350-миллиметровые с шестипоршневыми суппортами

Для управляемости на узких горных дорогах и резких поворотах авто получило гидравлический ручник — классический инструмент раллийного пилота для эффектных «дрифтовых» разворотов. Также обновлено программное обеспечение ABS для лучшей адаптации под специфику бездорожья. В то же время автомобиль остается пригодным для участия в региональных соревнованиях, а не только шоу-гонках — он соответствует требованиям FIA и имеет соответствующее оснащение, в частности каркас безопасности и ковшообразные сиденья Sabelt

Особое внимание Alpine уделила звуку

В стандартном A290 уже есть синтезированный звук, но для версии Rallye разработали отдельный внешний аудиогенератор, который имитирует изменение звука в зависимости от скорости и положения педали акселератора. Это создает эффект «рева» болида, который добавляет зрелищности во время гонок и привлекает зрителей

Стоимость новинки составляет 59 990 евро, что делает ее относительно доступной в сегменте клиентских ралли-каров. В то же время она примерно на 40% дороже серийной версии A290 с тем же двигателем. Однако покупатели получают не просто набор тюнинга — каждый экземпляр собирается вручную в спортивном подразделении на заводе Alpine в Дьеппе, на историческом предприятии Jean Rédélé

Мировая премьера модели состоится на этой неделе на французском этапе Rallye Rouergue Rodez Aveyron Occitanie

Далее A290 Rallye отправится на фестиваль скорости в Гудвуде в Великобритании, а затем — на еще один раллийный этап в Монблане. В планах Alpine — организовать для покупателей A290 Rallye специальное соревнование во Франции уже в этом году. Участникам обещают техническую поддержку, а также специализированную инфраструктуру для зарядки электромобилей прямо на трассе