Полностью электрический Aston Martin Rapide E появился еще пять лет назад но в серию так и не пошел. Первый серийный спорткар бренда должен выйти в свет в 2027 году
Прошлым летом Aston Martin заключил соглашение с компанией Lucid и объявил о планах по модульной платформе для электромобилей, которая ляжет в основу четырех новых моделей. План электрификации включает все модели — от кроссовера до гиперкара. Причем первый электромобиль должен был появиться в 2025 году.
Но планы изменились, поскольку модели задерживаются примерно на два года. В разговоре с Autocar исполнительный председатель Aston Martin сказал: «Мы планировали выйти на рынок в конце 2025 года и были готовы к этому, но, похоже, вокруг электромобилей гораздо больше ажиотажа, чем потребительского спроса, особенно для сегмента по цене Aston Martin»

Лоуренс Стролл добавил, что электромобили «технически разработаны и физически спроектированы», но их клиенты предпочитают иметь транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания. Как результат, Aston Martin делает ставку на гибриды, подключаемые к электросети
Кстати, когда было объявлено о сделке с Lucid, Aston Martin заявил, что «поставит свой первый гибрид с подзарядкой — среднемоторный суперкар Valhalla — в 2024 году». Компания добавила, что к 2026 году «все новые модельные линейки Aston Martin будут иметь электрифицированную силовую установку, а долгосрочная цель — полностью электрифицировать основной модельный ряд к 2030 году»
На данный момент Стролл подтвердил, что гибриды с возможностью подзарядки будут использовать двигатели V8 производства Mercedes, а также следует ожидать гибридный V12
Руководитель компании ожидает, что гибридные силовые агрегаты будут популярными по меньшей мере в течение десяти лет, и они позволят моделям с ДВС продолжить свое существование. Стролл добавил: «…пока нам позволят делать автомобили с ДВС, мы будем их делать»

И это не первый случай, когда Aston Martin пересматривает свои планы в отношении электромобилей. Почти пять лет назад компания представила «готовый к производству» Rapide E на Шанхайском автосалоне 2019 года. Было запланировано построить 155 единиц, но в последний момент автомобиль был снят с производства
Читать дальше
Похожие записиНовый Rivian R2 постепенно раскрывает свои возможности – и чем больше появляется данных, тем интереснее выглядит эта модель для рынка. Последние результаты испытаний EPA (Агентство по охране окружающей среды США) и внутренние отчеты позволяют лучше понять, как Rivian пытается соединить производительность и реальный запас хода R2 позиционируется как более доступная альтернатива старшему R1S Топовая версия […]
8 апреля 2026
Британский автомобильный рынок редко подбрасывает сюрпризы, но март 2026 года стал именно таким случаем. Компактный кроссовер Jaecoo 7 не просто ворвался в топ – он сразу возглавил рейтинг продаж, став самым популярным новым автомобилем в стране. Для китайских брендов это исторический момент – раньше ни одна модель из Китая не поднималась во главу угла Причем […]
8 апреля 2026
История Rimac Technology давно стала символом того, как амбиции и инженерная одержимость могут изменить правила игры. Еще в 2009 году Мате Римац начинал с доработанного BMW E30 в собственном гараже, а сегодня его компания поставляет важнейший компонент для флагманского электрического седана BMW i7 BMW официально подтвердила новый этап сотрудничества – именно Rimac будет отвечать за […]
8 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге