Компания планирует представить новую модель к концу года. Скорее всего, она получит знакомое имя A2, но в электрическом исполнении будет совсем другой характер — и по дизайну, и по подходу
Audi A2 e-tron как входной билет в мир электромобилей
Пока соперники не стоят на месте, Audi решила не отставать. Mercedes-Benz уже в прошлом году запустила CLA EV — свой самый доступный электрокар, а BMW нынешним летом готовит дебют iX3, первой модели новой электрической линейки Neue Klasse

Теперь настал черед Audi. По информации отраслевых источников, на которые ссылается AutoCar, бренд работает над электрическим наследником A2. Предыдущий A2 в свое время являлся компактным премиальным высоким хэтчбеком. Новые же тестовые прототипы выглядят иначе – ближе к небольшому кроссоверу с более обтекаемым силуэтом
Разработка уже на финальной стадии
Полноценную премьеру Audi планирует до конца 2026 года, а продажи стартуют в 2027-м. Новый A2 e-tron должен стать самым доступным электромобилем бренда с ориентировочной стартовой ценой около £30 000, или примерно $41 000

Сначала модель рассматривали как кандидата на новую платформу Volkswagen Group SSP, но в конце концов решили использовать проверенную архитектуру MEB — ту самую, что лежит в основе VW ID.3. Это означает 400-вольтовую электрическую систему и задний привод, без перехода на более дорогую 800-вольтовую схему
Подробные характеристики Audi обещает раскрыть поближе к запуску
Ожидается, что A2 e-tron получит два варианта батарей – на 58 или 79 кВт-ч. По циклу WLTP это должно обеспечить запас хода до 600 км. Учитывая более аэродинамический кузов, новинка потенциально сможет проезжать даже немного больше, чем родственный ID.3

Инженеры Audi отмечают, что новый электромобиль призван закрыть нишу, оставшуюся после снятия с производства BMW i3 в 2022 году — компактного, городского, но премиального электрокара. Параллельно с этим Volkswagen готовит свою волну недорогих электромобилей, начиная с ID. Polo, который должен показать уже в этом году. На этом фоне появление Audi A2 e-tron выглядит логичным шагом – и, похоже, борьба за покупателя в доступном электросегменте только начинается
Читать дальше
Похожие записиВо время мероприятия для инвесторов в Портленде Кристиан Крейпке, отвечающий за развитие корпоративного бизнеса Slate, рассказал новые подробности о грузовом комплекте для электрического пикапа. Главная новость – его смогут заказать все желающие, а не только крупные компании с автопарками. На выбор производитель подготовил две версии кузова Грузовой модуль обойдётся ориентировочно в $3000 Первый вариант имеет […]
31 августа 2026
Исследователи из китайской лаборатории Tianmushan Lab и Университета Цинхуа разработали литий-металлические аккумуляторные элементы пакетного типа, которые пересекли отметку удельной энергии в 600 Вт-ч/кг. Технология нужна прежде всего разработчикам беспилотников и электрических аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), где каждый лишний грамм массы батареи напрямую сокращает время пребывания в воздухе Графитовые аноды почти исчерпали свой потенциал […]
31 августа 2026
Цена нового Volkswagen ID. Aura T6 действительно удивляет. Новинка создана на архитектуре CEA, разработанной совместно с Xpeng специально для китайского рынка. Приём предзаказов уже стартовал – базовую версию оценили в 135 900 юаней (около $20 тыс. по актуальному курсу) Базовый ID. Aura T6 преодолевает более 500 км на одном заряде В движение кроссовер приводит 228-сильный […]
31 августа 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге