AUDI обнародовала фото электрического кроссовера E7X

Если некоторые электромобили Audi для западных рынков кажутся слишком сдержанными, то этот проект выглядит гораздо смелее. Суббренд AUDI (именно так – заглавными буквами), созданный специально для Китая, явно нацелился на местных электрических гигантов

Дизайн почти без изменений от концепта

Серийный E7X почти полностью повторяет прошлогодний концепт E SUV, представленный в Гуанчжоу. По стилистике он близок к E5 Sportback, но в формате кроссовера – с более высоким клиренсом. Темно-фиолетовый кузов и сложная светодиодная графика делают его заметным даже на заснеженном фоне

Габариты кроссовера таковы: длина – 5049 мм, ширина – 1997 мм, высота – 1710 мм, колесная база – 3060 мм. Серийная версия немного компактнее концепта, но общие пропорции остались почти неизменными

Впереди — световая эмблема AUDI и узкая полоса дневных ходовых огней, простирающаяся через всю переднюю часть. Модель создана в сотрудничестве с китайским концерном SAIC, поэтому не удивительно, что она выглядит максимально адаптированной к местному рынку

Как и у E5 Sportback, на крыше установлен лидер, а вместо традиционных зеркал предлагают цифровые камеры. Правда, обычные зеркала также будут доступны как альтернатива

Сзади световая тема продолжается: красный логотип AUDI и широкая LED-полоса, окутывающая крышку багажника. Над ней — разделенный спойлер, улучшающий аэродинамику

Мощность и запас хода 

Базовая версия E7X получит задний электромотор мощностью 402 л. Для тех, кому этого мало, предусмотрена полноприводная модификация с двумя моторами и суммарной отдачей 671 л.с.

На выбор предложат две батареи: 100 кВт-ч и 109,3 кВт-ч. Обе работают с 800-вольтовой архитектурой. Запас хода в зависимости от конфигурации составит от 615 до 751 км по китайскому циклу измерения

Китайский курс Audi 

Салон E7X, по предварительным данным, будет близок к E5 Sportback – с большими экранами и современной электроникой. Подробные характеристики и цены объявят в ближайшие месяцы

E7X показывает, как меняется Audi под влиянием китайского рынка. Здесь меньше сдержанности и больше технологического шоу – от световых подписей до лидеров на крыше. И если раньше немецкие бренды диктовали тренды, то теперь все чаще они внимательно слушают Китай