Audi задействует человекоподобных роботов на производстве

22.10.2026
3 минуты на прочтение
Audi задействует человекоподобных роботов на производстве — photo 101679

Компании Agile Robots, Audi, Dassault Systèmes и NVIDIA объединили усилия для автоматизации поставок деталей на автомобильное производство. Партнеры представили общий проект, который позволит подвижным человекоподобным работам выполнять сложные операции по отбору и упорядочению деталей на заводе Audi в Ингольштадте

На предприятиях Audi поставка материалов непосредственно в сборочные участки требует чрезвычайно точной организации. Каждый день работники и автоматизированные системы выполняют около миллиона операций по отбору деталей, чтобы каждый компонент попал на нужное рабочее место в определенное время и в правильной последовательности

Audi вместе с Agile Robots, Dassault Systèmes и NVIDIA стремится усовершенствовать этот процесс с помощью искусственного интеллекта и робототехники. Испытания проходят в лаборатории Audi – специальном пространстве для проверки новых технологий производства и логистики. Здесь подвижные человекоподобные работы Agile Robots извлекают детали из контейнеров и разлагают их в последовательности, необходимой для окончательной сборки автомобилей

Специалисты Audi по логистике определяют требования к работе роботов и помогают проверить их возможности в условиях, приближенных к реальному производству

Audi задействует человекоподобных роботов на производстве — photo 2

Сначала цифровая модель, затем работа на заводе 

Прежде чем работы заработают в логистической системе Audi, партнеры создадут цифровую модель производственной среды с помощью программного обеспечения DELMIA от Dassault Systèmes. Она позволит проверить предстоящие операции еще до установки роботов на предприятии

В дальнейшем инженерам будет помогать LEO – виртуальный помощник Dassault Systèmes с искусственным интеллектом. Он должен ускорить подготовку и проверку проекта: работу, которая раньше могла продолжаться месяцами, планируется выполнять через несколько дней

На платформе 3DEXPERIENCE инженеры смоделируют работу роботов и проверят, способны ли они выполнять поставленные задачи в заданное время. Отдельное внимание будет уделено эргономике и безопасности. Для этого Dassault Systèmes использует собственные отраслевые модели производственных процессов и библиотеки NVIDIA Omniverse, предназначенные для моделирования физического мира

Audi задействует человекоподобных роботов на производстве — photo 3

Человекоподобные работы для умного завода Audi 

Мюнхенская компания Agile Robots уже внедрила более 20 000 роботизированных решений в разных странах мира. Ее новые подвижные человекоподобные работы сочетают ловкость рук и возможность доставать предметы на высоте, привычной для человека, с устойчивостью и мобильностью подвижной платформы. Благодаря такой конструкции работы могут действовать в существующей производственной среде Audi без масштабной перестройки помещений и оборудования

Проект отвечает замыслу Audi по созданию умного завода, где искусственный интеллект и робототехника будут работать вместе с людьми. Автоматизация сложных и повторяющихся операций должна уменьшить объем ручного труда, повысить производительность и дать работникам больше времени для задач, нуждающихся в опыте и квалификации

Audi задействует человекоподобных роботов на производстве — photo 4

Работы справятся с задачами, которые сложно автоматизировать 

Одной из самых сложных задач для традиционной робототехники остается работа с деталями разной формы, в частности гибкими или деформируемыми. Не менее сложно надежно доставать нужные компоненты из контейнеров, где они лежат без упорядочения

Движущиеся человекообразные работы Agile Robots должны помочь решить обе проблемы. Благодаря двум роботизированным рукам они могут браться за большие и гибкие детали, а системы распознавания на основе искусственного интеллекта позволяют определять положение различных компонентов, захватывать их и перемещать с необходимой точностью

Работы должны справляться даже с деталями, лежащими в контейнерах, расположенными под разными углами или неоднородно упакованные. Именно такие ситуации усложняют автоматизацию складских операций и до сих пор ограничивают возможности обычных промышленных роботов

Партнеры стремятся доказать, что человекообразные работы с физическим искусственным интеллектом могут выполнять задачи, которые раньше оставались слишком сложными для автоматизации. В перспективе такая технология поможет распространить роботизацию на крупносерийное автомобильное производство, где важны не только скорость, но и точность и стабильность работы

Читать дальше

Похожие записи
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Porsche расширяет производство тяговых батарей

В словацком городе Горна Стреда компания запустила площадку Porsche Smart Battery Shop, где собирают высоковольтные аккумуляторные блоки для нового электрического Cayenne. Для этого расширили действующий технический центр, построили новый корпус площадью более 40 тысяч квадратных метров и установили современное оборудование. Первый готовый модуль сошел с линии еще весной 2024 года Аккумуляторный блок нового Cayenne состоит […]

22 октября 2026
Porsche расширяет производство тяговых батарей — photo 101715
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей

Концерн General Motors работает над функцией OnStar Connected Cameras, которая превратит штатные камеры авто в полноценный видеорегистратор. Система будет автоматически фиксировать аварийные ситуации и попытки взлома, помогая водителям выяснять детали происшествий. Разработку презентовали в Нью-Йорке на выставке GM Forward, а ее запуск намечен на 2027 год вместе с новым приложением OnStar Новая функция задействует камеры, […]

22 октября 2026
GM создаст собственную систему видеонаблюдения для автомобилей — photo 101699
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских?

Китайские автопроизводители приобретают мировой рынок не только благодаря субсидиям Пекина. По расчетам консалтинговой компании AlixPartners, выпуск электромобиля в Китае стоит в среднем $20 тысяч, в то время как аналогичная европейская модель обходится в $31 тысячу. Такой разрыв в себестоимости объясняется более дешевым производством аккумуляторов, отсутствием излишней бюрократии и молниеносным принятием решений Главным бременем для европейских […]

22 октября 2026
Почему китайские электромобили на 35% дешевле европейских? — photo 101691
Контакты
Мы всегда на связи с Вами
Контакты
Мы всегда на связи с Вами

    Спасибо за сотрудничество и ожидание

    Наша команда уже получила Ваше сообщение и мы свяжемся с Вами в ближайшее время

    OK