2024 год стал одним из худших для Audi: объемы поставок упали на 11,8% до 1 671 218 автомобилей, что позволило Tesla впервые опередить немецкий бренд. Кроме того, конкуренты BMW и Mercedes оставили Audi позади в премиальном сегменте. Несмотря на это, компания решила сделать ставку не на объемы продаж, а на увеличение прибыльности
Главный исполнительный директор Audi в Великобритании, Хосе Мигель Апарисио, в интервью Auto Express подтвердил, что бренд будет смещаться в высший премиальный сегмент. Это означает не только улучшение качества и имиджа, но и существенное повышение цен. Audi планирует дистанцироваться от основного бренда Volkswagen, не пересекая границы, установленные Porsche

Сокращение модельного ряда и новые премиальные авто
Как часть этой стратегии, Audi отказывается от своих самых доступных моделей. Компактный хэтчбек A1 Sportback и компактный кроссовер Q2 не получат продолжения, что сделает A3 начальной моделью в линейке бренда. С другой стороны, компания планирует расширение в сегменте роскошных автомобилей
Возможным началом этой трансформации станет преемник Audi A8, вдохновленный концептом Grandsphere. Также представленный ранее Urbansphere намекает на появление премиального кроссовера классом выше Q7 и Q8. В то же время, текущее поколение A8, вероятно, останется на рынке дольше — по данным Auto Motor und Sport, Audi может обновить этот флагманский седан еще раз, чтобы поддерживать его конкурентоспособность в течение следующих нескольких лет

Будущее Audi: электрификация и гибкость в стратегии
Конкуренты Audi также активно меняют стратегию. Например, Jaguar планирует переход на полностью электрические модели, что вызвало неоднозначную реакцию среди поклонников бренда. Изначально Audi планировала полный переход на электромобили к 2033 году, однако теперь компания пересматривает свои планы и оставляет место для более гибкого подхода
Рынок премиальных авто становится все более конкурентным. Например, даже DS Automobiles, входящая в состав Stellantis, планирует соперничать с Bentley. В такой ситуации Audi стремится закрепить свои позиции, укрепляя премиальный имидж и внедряя более дорогие, эксклюзивные модели

Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге