Компания Segway все еще может ассоциироваться у многих со своими самокатами, однако бренд уверенно и последовательно углубляется в нишу двухколесного электрического транспорта. После расширения линейки электровелосипедов и выпуска моделей в стиле Sur Ron, компания сделала решительный шаг в сегмент мощного электротранспорта, представив новый Xaber 300. И это не просто очередная игрушка для города, а серьезный агрегат для бездорожья
Следует сразу уточнить – перед нами именно мотоцикл, а не электровелосипед
Segway Xaber 300 имеет пиковую мощность 21 кВт и может развивать скорость до 96 км/ч. При массе всего 85 кг соотношение мощности к массе составляет 0,25 кВт/кг. Поэтому и динамика тоже приличная – от 0 до 80 км/ч байк разгоняется всего за 5,5 секунды. Такие показатели ставят модель в один ряд с легкими электрическими мотоциклами профессионального уровня

Источником энергии выступает аккумулятор на 72 В емкостью 44 А-ч (чуть больше 3 кВт-ч), созданный на основе современных элементов Samsung 50S. Производитель заявляет о запасе хода до 100 км в экономном режиме, хотя при активной езде пробег сокращается примерно до 50 км
Технические характеристики Segway Xaber 300
| Параметр | Показатель |
| Пиковая мощность | 21 кВт |
| Максимальная скорость | 96 км/ч |
| Разгон 0–80 км/ч | 5,5 с |
| Вес устройства | 85 кг |
| Соотношение мощность/вес | 0,25 кВт/кг |
| Аккумулятор | 72 В, 44 Ач (Samsung 50S) |
| Емкость батареи | 3,17 кВтч |
| Запас хода | До 100 км (в экономном режиме) |
| Коэффициент разряда | 5C (высокая стабильность тока) |
| Рама | Кованый алюминий (дизайн Dakar) |
| Подвеска | Marzocchi, ход 220 мм (перед/зад) |
| Тормозная система | Гидравлическая, 4-поршневая, роторы 220 мм |
Конструкция Xaber 300 базируется на прочной кованой алюминиевой раме, созданной на основе прототипов Segway, прошедших испытания на ралли Дакар. Подвеска представлена регулируемыми компонентами Marzocchi с ходом 220 мм как спереди, так и сзади. Четырехпоршневые гидравлические тормоза с большими дисками дополняют перечень характеристик, которые делают этот байк ближе к профессиональным кроссовым мотоциклам с ДВС, чем к обычной потребительской электронике
Особое внимание было уделено интеллектуальным функциям, где Segway использует весь свой опыт в разработке электроники. Райдерам доступно несколько режимов мощности (150, 200, 300 и экстремальный Beast mode), а также система контроля тяги и рекуперативное торможение. Интересным нововведением является «виртуальное электронное сцепление», имитирующее чувство управления традиционным мотоциклом

Программное обеспечение предлагает функции, которые редко встретишь в этом классе
К примеру, ожидается появление «виртуального тренера вилли» (Virtual Wheelie Coach), что позволит выставлять ограничение угла подъема переднего колеса. Также предусмотрен GPS-треккинг, геозонирование и возможность обновления прошивки через интернет. Всеми процессами можно управлять с помощью 2,4-дюймового TFT-дисплея со встроенным модулем связи
Продажи Segway Xaber 300 начнутся 15 мая через официальную сеть дилеров по цене $5299

Читать дальше
Похожие записиВладелец магазина запчастей Tesla из Сакраменто потратил около $40 000 и два года работы, чтобы превратить Ford Mustang в 1966 году в полноценную Tesla. Автомобиль получил двухмоторную силовую установку от Model 3, 15-дюймовый сенсорный экран и полностью функциональную систему автономного вождения Full Self-Driving (Supervised). И, пожалуй, это первый случай, когда посторонний автомобиль использует FSD, при […]
4 мая 2026
Вашингтон выделил финансирование компании Voltpost для переоборудования обычных уличных столбов на станции зарядки электромобилей Департамент энергетики и окружающей среды округа Колумбия выбрал Voltpost среди трех компаний, которые получат средства в рамках новой грантовой программы развития общественной зарядной инфраструктуры. В общей сложности ведомство направило $609 500 в поддержку установки зарядных устройств второго уровня (Level 2) на […]
4 мая 2026
Компания Tesla дала старт новой программе Semi Charging for Business, которая открывает операторам автопарков и частным предприятиям возможность покупать и устанавливать собственные зарядные станции Megacharger. Вместе с этим был представлен совершенно новый продукт – Basecharger. Зарядная станция мощностью 125 кВт разработана специально для депо и длительной зарядки грузовиков в ночное время Согласно данным онлайн-конфигуратора, начальная […]
4 мая 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге