Август 2024 года стал выдающимся месяцем для украинского рынка электромобилей. За месяц было приобретено 6 714 электромобилей — это самый большой показатель за всю историю развития электромобильности в Украине. По состоянию на 1 сентября 2024 года в Украине зарегистрировано 119 445 электромобилей, и этот показатель продолжает расти. По сравнению с прошлым годом, прирост составил почти 80%, что свидетельствует о значительном увеличении интереса к экологическому транспорту
Рекордный август для электромобильности в Украине: более 6700 новых электрокаров
Несмотря на прогнозы о снижении спроса из-за блэкаутов, войны и других сложностей, украинцы выбрали электромобили как альтернативу традиционному транспорту. Основные причины роста спроса эксперты связывают с опасениями относительно возможного введения дополнительного налога в 15% и будущего подорожания топлива. Это подтолкнуло многих людей приобрести электромобиль именно сейчас, не откладывая покупку на будущее. В среднем ежемесячный прирост электрокаров в предыдущие месяцы составлял около 4 тысяч авто, но август побил все рекорды — более 200 машин ежедневно!

Анализ роста по регионам: лидеры и аутсайдеры
Региональный анализ показывает, что наибольший рост количества электромобилей в августе продемонстрировала Волынская область — 13,32%, что более чем вдвое превышает средний показатель по стране (6,18%). Западные регионы Украины, кроме Закарпатья, показали значительный прирост. Черниговская и Николаевская области тоже приятно удивили своими показателями. В то же время, в Киеве количество новых электромобилей выросло умеренно — на 4,30%
Такой интерес к электромобилям на западе страны может объясняться тревожными ожиданиями относительно возможного повышения налогов и роста цен на топливо. В общем, украинцы стремятся использовать преимущества электротранспорта, особенно в условиях нестабильной экономической ситуации, что побуждает к экономии на топливе и обслуживании

Украина — лидер электромобильности в Восточной Европе
Несмотря на все вызовы, Украина остается лидером среди восточноевропейских стран по количеству электромобилей. Для сравнения, в Польше зарегистрировано 61 159 электрокаров, в Венгрии — 56 828, в Румынии — 45 295, а в Турции — 113 096. Украинский показатель почти вдвое превышает данные соседних стран, что демонстрирует высокий уровень заинтересованности наших граждан в переходе на экологический транспорт
С каждым месяцем все больше украинцев выбирают электромобили. Впереди еще много вызовов, но мы уже сейчас показываем, что выбираем «зеленые» решения даже в сложных условиях, обеспечивая стабильное развитие электромобильности в Украине. Наиболее популярные — дешевые китайские электромобили
Читать дальше
Похожие записиКитайские исследователи сообщили о прорыве в сфере аккумуляторных технологий – команда из Китайской академии наук разработала натрий-ионную батарею, в которой удалось полностью устранить явление теплового разгона на уровне отдельной ячейки Результаты исследования, опубликованные в журнале Nature Energy, демонстрируют новый подход к безопасности батарей, который может оказать существенное влияние на развитие электромобилей и систем накопления энергии […]
7 апреля 2026
Европейский сервис райдшеринга Bolt объявил о стратегическом партнерстве с NVIDIA для развития технологий автономного вождения в Европе. Сотрудничество направлено на создание базы искусственного интеллекта, которая позволит масштабировать автономные транспортные решения на континенте Решение принимается на фоне постепенного внедрения автономных технологий в Европе, где темпы развития пока отстают от США и Китая. В то же время, […]
7 апреля 2026
Шведский производитель электромобилей Polestar делает стратегическую ставку на американское производство, сосредотачивая выпуск своего флагманского SUV Polestar 3 исключительно в США К концу года производство модели полностью сосредоточится в Южной Каролине, и она станет единственным электромобилем производимого в США бренда. Пока Polestar 3 собирают одновременно в Чэнду (Китай) и на заводе Volvo в Риджвилле, однако китайская […]
7 апреля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге