В мире электромобильности существуют тысячи моделей — от электровелосипедов до микроавтомобилей, но все они используют сотни уникальных батарейных стандартов. Новый стартап под названием Bingo стремится решить эту проблему, предложив единый стандарт батарей, который можно использовать в любом транспортном средстве
По информации Bingo, компания уже протестировала свое решение для парка компактного электротранспорта «последней мили» в Азии и Африке. Выход на европейский рынок планируется на выставке Milan Motorcycle Show (EICMA), которая состоится на следующей неделе
Универсальная батарея на 2 кВт-ч с возможностью замены
Концепция Bingo основана на батарее емкостью 2 кВт-ч, которая имеет встроенный GPS и 4G-связь. Это позволяет использовать одну или более таких батарей в различных транспортных средствах, включая электроскутеры, мотоциклы и микроавтомобили. После разрядки батарею можно заменить на полностью заряженную в специальной станции, которая напоминает решение от Gogoro, но с менее сложной конструкцией шкафов для замены
Ключевым элементом этой модели является стимулирование производителей третьих сторон выпускать транспортные средства, совместимые с новым стандартом батарей от Bingo

Батарейный стандарт для коммерческих и частных электротранспортных средств
Bingo уже работает с несколькими электрическими моделями, включая электромобиль E1, принадлежащий к категории L7e, как и популярный Citroen Ami. Это компактный четырехколесный автомобиль, который подходит как для перевозки пассажиров, так и для доставок. Bingo ориентируется на коммерческих операторов, которые заинтересованы в удобстве единого батарейного стандарта для различных платформ
Среди клиентов Bingo — компании по доставке «последней мили» и операторы услуг такси, которые стремятся перейти на электромобили, а также предприятия, которые хотят расширить возможности доставки или добавить новые источники дохода благодаря платформе Bingo
Есть ли будущее у платформы Bingo на рынке?
Bingo видит перспективы в сотрудничестве с логистическими центрами и таксопарками, которым нужен универсальный батарейный стандарт для сокращения расходов и повышения удобства использования. Представители стартапа говорят, что концепция может подходить не только для коммерческого, но и для частного использования. На следующей неделе на выставке EICMA компания представит свою технологию для европейского рынка, где сможет продемонстрировать свое решение в действии
Рынок уже видел попытки создания новых стандартов батарей, и хотя не все предыдущие попытки были успешными, Bingo уверена в успехе своего варианта, надеясь сделать электротранспорт более удобным и доступным для пользователей
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге