BMW готовит электрического конкурента Tesla Model Y

BMW готовит к дебюту новую электрическую модель, которая должна усилить позиции бренда в сегменте кроссоверов и предложить более эмоциональный вариант для тех, кому iX3 кажется слишком сдержанным. Речь идет о BMW iX4 – купе-кроссовер с электрической силовой установкой, сочетающий знакомые технологии с более динамичным дизайном и серьезными характеристиками

Прототип iX4 уже был замечен во время дорожных испытаний в Европе накануне официальной премьеры, запланированной на этот год. По стилистике новинка во многом следует только что представленному iX3, но делает акцент на более спортивном образе. Передняя часть получила вертикальную фирменную решетку с двумя почками, дополненную новой горизонтальной световой графикой фар

Основные отличия просматриваются в профиле 

BMW iX4 имеет более наклонное лобовое стекло, плавно переходящее в стремительно нисходящую линию крыши. Такая пропорция формирует силуэт купе и делает автомобиль визуально более динамичным. Из-за этого модель получила новую дверь и более компактную площадь остекления. Плечевая линия выглядит более округлой, контрастируя с более геометрическими колесными арками

Задняя часть тоже имеет уникальные черты. Для купе-кроссовера подготовили отдельный спойлер с интегрированным третьим стоп-сигналом, который на тестовом образце, похоже, еще не активен. В отличие от iX3, новинка обходится без заднего стеклоочистителя

Салон прототипа папарацци зафиксировать не смогли 

Ожидается, что интерьер во многом будет повторять iX3. Модель должна получить панорамный дисплей Panoramic iDrive на всю ширину передней панели, 17,9-дюймовую мультимедийную систему, футуристический руль, трехмерный проекционный дисплей и интеллектуальный голосовой ассистент

С технической стороны BMW iX4 дебютирует в версии 50 xDrive с двумя электромоторами и полным приводом. Суммарная мощность системы ожидается на уровне 463 лошадиных сил и 645 Нм крутящего момента. При таких показателях кроссовер сможет разгоняться от 0 до 100 км/ч примерно за 4,7 секунды, а максимальная скорость будет достигать 210 км/ч

Питание будет обеспечивать литий-ионная батарея емкостью 108,7 кВт-ч

По предварительным данным, она позволит проезжать до 500 миль или около 805 километров по циклу WLTP. Поддержка быстрой DC-зарядки мощностью до 400 кВт позволит пополнить заряд с 10 до 80 процентов всего за 21 минуту

В будущем линейку BMW iX4, вероятно, расширят другими модификациями, часть из которых продемонстрируют следующие производные версии от iX3