Китайская компания Xiaomi представила обновленную версию электрического седана SU7, за короткое время ставшего одним из самых популярных в своем сегменте. Только за первые восемь часов после старта продаж модель собрала около 15 тысяч заказов
В отличие от традиционных автопроизводителей, обновляющих модели раз в несколько лет, Xiaomi применяет подход, характерный для технологических компаний, с более частыми модернизациями. SU7 и дальше предлагают в трех версиях: Standard, Pro и Max




Базовая версия получила аккумулятор емкостью 73 кВт-ч и электродвигатель мощностью 315 л.с.
Запас хода достигает 720 км по китайскому циклу измерения. Версия Pro оснащена батареей на 96,3 кВт-ч, что увеличивает пробег до 902 км. Самая мощная модификация Max имеет два электромотора суммарной мощностью 681 л.с., батарею 101,7 кВт-ч и запас хода до 835 км

Внешне модель почти не изменилась, однако техническая оснастка стала значительно шире
Все версии теперь комплектуются лазерным детектором на крыше, радаром миллиметрового диапазона и новой вычислительной платформой. Дополнительный передний радар и более широкие задние шины должны улучшить стабильность и сцепление в быстрых поворотах

Отдельное внимание уделено безопасности
Внедрена новая система аварийного открывания дверей с тройным резервированием, а механические рычаги в салоне выделены ярким цветом для быстрого доступа в экстренных ситуациях

Интерьер сохранил знакомую архитектуру, но получил больший центральный дисплей и обновленную организацию элементов управления. В частности, изменено расположение держателей для напитков и убрана часть физических кнопок
Читать дальше
Похожие записиНовый электрический кроссовер BMW iX5 уже появился на официальном украинском сайте бренда, а старт приёма заказов состоится уже 8 октября. Украинским покупателям первой предложат полноприводную модификацию iX5 60 xDrive, однако точные цены производитель пока не обнародовал iX5 – первый полностью электрический представитель семейства X5 В целом пятое поколение X5 (заводской индекс G65) теперь будет предлагаться […]
7 сентября 2026
Финская государственная лаборатория VTT подтвердила плотность батареи Donut Lab на уровне 409 Вт-ч/кг. Показатель оказался примерно в полтора раза выше, чем у обычных литий-ионных аккумуляторов. При этом часть экспертов до сих пор сомневается, действительно ли компания использует твердотельную технологию При такой плотности батарейный блок той же ёмкости можно сделать на треть легче Donut Lab также […]
7 сентября 2026
Исследование компании AVILOO показало, что тяговые батареи современных электромобилей изнашиваются медленнее, чем часто ожидают покупатели подержанных машин. Компания проанализировала более 500 тысяч независимых тестов, проведённых с 2022 по 2026 год. Большой пробег при этом далеко не всегда означает критический износ батареи Состояние батареи, или State of Health (SoH), может существенно отличаться у двух автомобилей одной […]
7 сентября 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге