BMW будет собирать электрические кроссоверы X5, X6 и X7 в США

Немецкий автопроизводитель официально подтвердил, что полностью электрические версии X5 и X7, скорее всего под названиями iX5 и iX7, будут собирать на заводе в Спартанбурге, Южная Каролина. В планах также купеобразный кроссовер iX6, который станет эволюцией нынешнего X6 — и все эти модели будут собирать именно в США

Этот шаг имеет стратегическое значение не только ввиду растущего спроса на электромобили, но и как ответ на нестабильность глобальных тарифов и политическую напряженность в торговле. Завод BMW в Южной Каролине уже является крупнейшим автомобильным экспортером США по стоимости продукции, а электрификация только усиливает его значение в глобальной индустрии

Первым на конвейер станет iX5 — запуск серийного производства запланирован на следующий год 

В 2027 году к нему присоединится флагманский iX7 — первый полноразмерный электрический SUV бренда, который бросит вызов Cadillac Escalade IQ. Обе модели будут конкурировать в сегменте премиум-кроссоверов с Tesla Model X и Cadillac Vistiq, хотя и будут базироваться на гибкой платформе CLAR, способной вмещать как электродвигатель, так и ДВС. Такое решение дает BMW преимущество в производственной адаптивности, хотя и отличает новинки от конкурентов на специализированных EV-платформах

В то же время iX5 и iX7 частично получат технологии из совершенно новой архитектуры Neue Klasse — включая более эффективные электродвигатели, аккумуляторы и электронику. Для поддержки этих изменений BMW инвестирует $700 миллионов в строительство нового завода по производству батарей недалеко от Спартанбурга, а еще $1 миллиард — в модернизацию линий сборки автомобилей

Все эти действия преследуют еще одну цель — гарантировать независимость от колебаний тарифной политики, которая уже не раз дестабилизировала автопром. Локализация производства придает компании гибкость, снижает логистические риски и улучшает доступ к льготам в рамках американских программ поддержки «зеленых» технологий

Новую эру Neue Klasse откроет меньший кроссовер iX3, премьера которого запланирована на сентябрь, а уже в 2026 году появится седан i3. Где именно будут собирать американскую версию iX3, пока неизвестно: источники намекают на Мексику, но подтверждения нет. В Европе же производство электрического X3 стартует на новом заводе в Венгрии

BMW также обещает революцию в технических характеристиках: благодаря новым цилиндрическим аккумуляторам и компонентам на основе карбида кремния, запас хода будущих моделей может достигать 900 км, а время зарядки сократится на 30%. Это позволит баварскому бренду не просто догнать конкурентов в сегменте электромобилей, но и задать новые стандарты эффективности и комфорта в премиум-классе

BMW продолжает вкладывать в электромобильное будущее — и делает это уверенно, масштабно и стратегически грамотно