Остановка инвестиций из-за неопределенности рынка
Автомобильная промышленность продолжает адаптироваться к новым условиям, а спрос на электромобили, хотя и растет, не всегда соответствует ожиданиям производителей. В связи с этим компания BMW пересмотрела свои планы по производству электрических MINI в Великобритании. Изначально планировалось, что производство трехдверного Mini Cooper EV и нового Mini Aceman стартует на историческом заводе в Оксфорде в 2026 году. Для этого еще в 2023 году было объявлено об инвестициях в размере 600 миллионов фунтов стерлингов (около 758 миллионов долларов США) с целью полного перехода завода на производство электромобилей до 2030 года
Однако BMW заявила о переносе этих планов и отказалась от государственного гранта в размере 60 миллионов фунтов стерлингов (76 миллионов долларов США), который был предложен правительством Великобритании для поддержки производства электромобилей

Официальная позиция BMW по ситуации в Великобритании
Представители компании подтвердили, что завод в Оксфорде остается важным производственным центром MINI, который производит и экспортирует автомобили для глобального рынка. Однако из-за многочисленных вызовов, с которыми сталкивается автомобильная индустрия, BMW пересматривает график запуска электрических моделей в производство. Тем временем MINI будет поставлять свои электроавтомобили из Китая
«Завод в Оксфорде является сердцем производства MINI, выпуская модели, которые пользуются спросом в Великобритании и за ее пределами. Учитывая текущие неопределенности в автомобильной индустрии, BMW Group пересматривает сроки возобновления производства электрических MINI в Оксфорде», — говорится в заявлении компании

Также было сообщено британское правительство об изменении сроков реализации этого проекта. В рамках этих переговоров BMW решила отказаться от предложенного государственного гранта, хотя компания продолжает вести активный диалог относительно будущих планов
Что дальше?
На данный момент BMW не предоставляет четкой информации о том, когда производство электрических моделей MINI в Оксфорде может начаться. В то же время компания подчеркивает, что продолжает внедрять ранее запланированные инвестиции, направленные на модернизацию завода, включая создание новых логистических объектов

Решение BMW может свидетельствовать об изменении стратегии адаптации к динамичному рынку электромобилей, где производители пытаются найти баланс между инвестициями, спросом и правительственной поддержкой. Учитывая тенденции развития электротранспорта, важно будет следить за тем, как компания будет корректировать свои дальнейшие планы
Читать дальше
Похожие записиНовинка получила кузов в стиле гран-турера, полностью электрическую силовую установку и силуэт, больше напоминающий современный премиальный фастбек или седан, чем традиционный внедорожник. Именно поэтому новый Range Rover GT уже окрестили ближайшим аналогом седана, когда-либо выходившего под маркой Land Rover В последние месяцы компания Jaguar Land Rover проводила испытания загадочного прототипа с низкой посадкой и стремительной […]
22 июля 2026
Вслед за Toyota, ранее сообщившей о двухмесячном смещении производственного графика для своей модели, аналогичное решение официально подтвердила и Subaru. Речь идет о новом семейном электрокаре, который будут собирать на американском заводе в штате Кентукки Японский бренд отсрочил старт производства кроссовера Getaway 2027 модельного года Хотя в компании не назвали точных новых дат, представители Subaru объяснили, […]
22 июля 2026
Обычно программа индивидуализации Sonderwunsch ассоциируется с культовым 911, но Porsche выполняет и эксклюзивные заказы для электрического Taycan. Именно по этому пути пошел швейцарский клиент марки По данным Porsche, к моменту оформления новой заявки в гараже этого клиента уже стояло не один, не два, а сразу три электрических Taycan. Этого вполне хватило бы для небольшого автопарка, […]
22 июля 2026
Читать дальше
Больше об этой теме в нашем блоге