BYD может вывести технологию Racco за пределы Японии

Изначально эту технологию разработали для японского кей-кара Racco, однако источники утверждают, что компания хочет выйти с ней за пределы Японии. Пока речь не идёт о конкретной анонсированной модели, а о возможном направлении развития компактных электромобилей BYD

X-PACK помогла BYD освободить больше места в компактном Racco

Батарею X-PACK создавали с учётом строгих требований японского автомобильного рынка. Сегмент кей-каров имеет жёсткие ограничения по размерам кузова, что заставило инженеров бороться за каждый сантиметр свободного пространства. Такая компоновка может оказаться полезной и для европейского рынка, где компактные городские электромобили остаются отдельным важным сегментом

До глобального запуска X-PACK ещё несколько лет

Пока речь идёт о технологии для будущих моделей, а не о готовом серийном проекте с названием и датой релиза. Сама BYD воздерживается от официальных комментариев и не раскрывает, какие именно модели для Европы или других регионов могут получить технологию X-PACK от Racco

Перенос уже разработанной для Racco технологии дал бы BYD готовую основу для создания более компактных электромобилей за пределами Японии. Конкретные модели, сроки их появления и рынки запуска производитель пока официально не подтвердил