BYD представил флагманский электрический внедорожник под названием Great Tang

Название может показаться необычным, но за ним стоит новая электрическая платформа компании, созданная для конкуренции с дорогими моделями типа Zeekr 9X и IM LS9, а также известными электрическими внедорожниками из Европы и Азии — такими как Volvo EX90 и Hyundai Ioniq 9

Модель впервые появилась в документах Министерства промышленности и информационных технологий Китая в начале года, теперь ее показали полностью. По размерам Great Tang превосходит даже Denza B8. Длина автомобиля составляет 5302 мм, ширина – 1999 мм, высота – до 1800 мм, а колесная база достигает 3130 мм. Внедорожник также входит в новую премиальную линейку Dynasty от BYD

Облик модели выглядит современно и довольно эффектно, особенно в двухцветном сочетании красного и серебристого цветов. Передняя часть напоминает другие модели BYD: здесь есть сплошная светодиодная полоса, нижняя черная решетка и вертикальные фары, интегрированные в переднюю панель

Самое интересное в этом автомобиле скрыто не в дизайне, а в технической части 

Great Tang построен на новой платформе Super e и оснащен батареей второго поколения Blade. По данным BYD, аккумулятор может заряжаться от 10 до 97% всего за 9 минут, если подключиться к новым зарядным станциям компании мощностью 1500 кВт. Внедорожник использует электрическую систему напряжением 1000 вольт, что и делает столь быструю зарядку возможной

Точную емкость батареи производитель пока не раскрыл 

В то же время, уже известны основные варианты силовой установки. Базовая версия с одним электродвигателем будет предлагаться в двух вариантах мощности – 402 или 496 лошадиных сил. Для тех, кому этого мало, подготовили версию с двумя электродвигателями, которая развивает 784 лошадиные силы

Для большого семейного электромобиля важным показателем остается запас хода 

Несмотря на значительную массу – до 2970 килограммов – BYD заявляет, что версия с задним приводом может преодолеть до 950 километров на одном заряде по китайскому циклу CLTC. Полноприводная версия с двумя электродвигателями обеспечивает примерно 850 километров запаса хода

В салоне использована схема сидений 2+2+3, то есть автомобиль рассчитан на семь пассажиров. Передняя панель занимает большой центральный экран мультимедийной системы, рядом с которым расположены отдельные дисплеи для водителя и переднего пассажира

Среди оснащения – беспроводные зарядные панели для смартфонов, встроенный холодильник и откидной экран в потолке для пассажиров задних рядов

На китайском рынке стартовая цена BYD Great Tang может составить чуть более 400 тысяч юаней, что примерно равняется 58 тысячам долларов